La revue de l'Altus Tank de GUO Vape : la révolution est en marche !

HS ON:

Par contre, je crois que le SX Pure est prévu pour fonctionner sur des chipset Yihi principalement, car ce serrait un système "semi propriétaire". J'ai vu une vidéo dernièrement ou le gars testait l'IPV5 et cet ato.


HS OFF...

Après une petite semaine d'utilisation, je reviens sur cet Altus Tank.
Je l'ai utilisé cette semaine en contrôle de température et je confirme ce que je disais et que d'autres reviewers ont dit : cet atomiseur donne vraiment son plein potentiel avec le contrôle de température, même s'il fonctionne correctement en puissance variable. disons que l'effet diesel est un peu moins présent, qu'il chauffe moins et que le rendu des saveurs est encore meilleur. Mais il n'empêche qu'il faut une box puissante et donc disposant du contrôle de température.

Le rendu des saveurs est donc vraiment très bon voire remarquable.

Il n'empêche que les défauts que j'ai déjà signalés sont bien là :
- lenteur au démarrage ;
- remplissage du liquide perfectible ;
- changement de coton pénible puisqu'on s'en met plein les mains. Non pas que l'opération soit vraiment technique, bien entendu mais c'est plutôt assez long : démonter le bouzin, ôter le joint élastique en le faisant glisser sur le coton (c'est là qu'on s'en met plein les pognes), remettre du coton, remettre l'elastique, etc. D'autant que cette opération doit à mon avis être faite régulièrement, tous les 2 jours environ.

En effet, au bout de 2 jours, le coton ressemble à ça :



Il est bien noir, non ? Et je ne vous parle pas de l'état du CVU faisant office de résistance. Plus ténébreux, ce n'est pas possible.
Alors je me pose des questions quand même est-ce que j'utilise mal le truc ? Pourtant je suis toujours dans les plages conseillées, que ce soit en puissance ou encore en contrôle de température. Je n'ai pas de fuites, pas de dry hit" (vaper à sec sans liquide). Il n'empêche que le coton vire vite fait bien fait au noir absolu.

tu as envisagé de faire un dry-burn sur le CVU ? je ne sais pas si c'est possible mais s'il faut le nettoyer à la main, ça devient encore plus compliqué qu’une résistance traditionnelle

@ magnetic :

Les dry-burn sont interdits par le constructeur. Le faire annule la garantie.
Quant au nettoyage, beaucoup ont tenté et je n'ai pas lu de retour de vapoteurs indiquant qu'ils ont réussi à éliminer cette couleur noire de leur CVU.

en somme c'est bien comme un diesel, c'est plus puissant mais moins réactif, ça s'encrasse vite et on ne nettoie pas les bougies

Une petite revue du hacker-vaper
https://vaping.fr/altus-rta-le-premier-de-son-espece/

@magnetic a écrit:en somme c'est bien comme un diesel, c'est plus puissant mais moins réactif, ça s'encrasse vite et on ne nettoie pas les bougies

Non reste c'est excellent

Bon alors, je me suis procuré ce week-end une box vaporflask classic qui pousse à 150 watts. Je confirme que l'Altus tank répond mieux avec une box puissante quand bien même on règle la puissance dans la plage conseillée par GUO Vape. L'effet diesel que j'ai mentionné n'existe presque plus. En tout cas, il est moins perceptible. Et, évidemment avec une box pour deux ou trois accus, l'autonomie se trouve renforcée.
L'Altus tank couplé avec une box puissante devient de ce fait un atomiseur très agréable question vape.
D'ailleurs depuis que j'ai cet atomiseur, je ne note pas de variation dans la vape ni dans le volume de vapeur.
Cependant, si on est doit évidemment pas changer de résistance, on doit quand même changer de coton très régulièrement. Tous les 2 ou 3 jours et en profiter pour nettoyer le CVU. Étape assez pénible même si elle n'est pas compliquée durant laquelle on se fout du liquide plein les mains et qui prend 10 à 15 minutes. En tout cas, c'est le temps que j'y consacre Et perso, je n'ai pas trouvé comment faire sans s'en mettre plein les mimines

En somme, je confirme mes premières impressions et ma note.
Pas mal du tout niveau vape mais il faut une box qui envoie pour apprécier vraiment et le fait de ne pas avoir à changer de résistance est un peu mis à mal par ce p... de remplacement de coton

Bref vivement un modèle moins cher, capable de fonctionner sur des appareils ne disposant pas d'un maximum de puissance et dont le système de remplacement du coton aura été repensé.

Les chinois ont une autre approche qui est peut-être intéressante, et surtout beaucoup moins chère. Malheureusement ce nouvel atomiseur n'est pas encore disponible en France.
Vu chez FT : https://www.fasttech.com/products/0/10013069/4316000-authentic-horizon-krixus-re-wickable-tank

et ici une petite revue rapide en français : http://danyvape.com/revue-du-krixus-de-chez-horizon/

J'ai vu aussi quelques vidéo mais aucune en français pour le moment.

@ Pascal :

Merci pour l'information. Ça a l'air pas mal ça ! En tout cas, comme tu le dis, c'est nettement moins cher que l'Altus
Manifestement, les résistances en céramique vont être la tendance 2016. Mode passagère en attendant la prochaine ou vraie révolution ?

il semble que 60/70w suffisent ...
ce qui reste quand même beaucoup trop à mon sens
d'ailleurs on recommence à voir les donuts de FDV pour corroborer ce que dit Franck, la céramique est en passe de devenir le truc à la mode
ce qui ne va pas manquer de susciter quelques interrogations concernant les processus de fabrication des diverses céramiques qu'on va nous proposer

@ Madcat :

Pour le krixus cité par ludovic, je ne pourrais pas dire si 60 ou 70 watts suffisent. Par contre, pour l'Altus Tank, sur le papier, il fonctionne entre 25 et 75 watts de mémoire. Ben avec une IPV D2 qui monte à 75 watts, c'est moyen. Disons que ça vape mais que l'effet retard à l'allumage était très présent et devient vite agaçant. J'avais même que dalle si je réglais le bousin sur 30 watts. En même temps peut-être que l'IPV D2 n'affiche pas la puissance réelle délivrée. C'est possible.
Et puis de toutes les manières, si je réglais la puissance vers 60/70 watts, cela tirait sur la couenne de ce pauvre accu
Par contre, avec une box qui peut délivrer une puissance maximale de 150 watts, je n'ai pas de souci. L'effet diesel est presque inexistant sauf à des puissances entre 30 et 40 watts.

A priori pour le moment les résistances en céramique ont besoin de puissance sous le capot pour donner leur plein potentiel.
Mais à voir avec les nouveaux produits qui déboulent avec cette technologie.

ouic'est pourquoi 60w me paraissent un minimum nécessaire
en même temps si on y réfléchit un peu, chauffer un isolant
ça parait logique