Eleaf Rotor : le clearomiseur à hélice... pour une vape aérienne !

Eleaf sort un nouveau clearomiseur sub-ohm qui commence à être proposé en France le Eleaf :



C'est un clearomiseur qui vu de l'extérieur, semble dans la droite ligne de beaucoup de clearomiseur sub-ohm, une dimension imposante (26 mm sur la base et 28 mm au niveau du réservoir gonflé), un réservoir d'une belle contenance (5,5 ml) et des résistances basses (0,2 ou 0,15 ohm) qui exigent d'être utilisées avec des boxs assez puissantes (50 watts minimum de mémoire).
Le tout promet sur le papier une vape directe et aérienne.
Bref, jusque là, pas de quoi s'extasier il n'y a rien de nouveau sous le soleil. Là où les choses innovent, c'est au niveau des résistances qui comportent une hélice. Si, si, une hélice comme sur certains avions ou dans les turbines, quoi. La preuve en image :



Selon le constructeur, cette hélice offre plusieurs rôles :
- contribuer à injecter du liquide dans le coton et faire en sorte que ce dernier soit constamment imbibé ;
- éviter que le liquide ne retombe dans le réservoir et donc limiter le risque de fuites ;
- éviter les dry-hits.
- enfin, Eleaf assure que ce système améliore le rendu des saveurs. Mais bon, ici, les constructeurs nous assure toujours que leurs nouveaux produits sont bien mieux que les anciens.

Il reste à savoir si cette innovation en est vraiment une et si cette hélice apporte vraiment quelque chose. A voir
Bon, après, une hélice pour une vape aérienne, il y a une certaine cohérence quand même !

Bonne vape (avec ou sans hélice) !

et elle tourne l'hélice ?

@ludwig76 :

Oui oui elle tourne. D'ailleurs, il semblerait qu'elle fasse un léger bruit et que l'ensemble émette des légères vibrations qui ne sont pas forcément gênantes mais nécessite un petit temps d'adaptation. C'est en tout cas ce que disent les premiers testeurs, très peu nombreux actuellement pour se faire une avis définitif.

Houssen Moshinaly, de vapotage.org a écrit:
Le prix des résistances est autour de 18 dollars pour 5 pièces.

...Eleaf explique que l’hélice tourne selon l’aspiration. L’hélice tourne quand on vape et donc, on peut avoir des problèmes quand on tire comme on l’explique plus bas.

La revue ICI, avec une petite vidéo de l'hélice qui tourne

@Vieux Pat :

Merci pour l'info car effectivement, le prix des résistances n'est pas à négliger. 18 dollars, c'est donc 15,9 €, soit 3,18 € la résistance, sans compter d'éventuels frais de port. C'est cher mais il y a des résistances plus chères : les Smok pour les TF, le Dottkank, certaines cartouches de pods. Et on trouve aussi beaucoup moins cher. Un exemple : les résistances Zenith dans les 1,8 €. Comme on utilise en moyenne une résistance une semaine, au bout d'un moment, la différence commence à causer.
Et, surtout, surtout, cette hélice apporte-t-elle vraiment quelque chose ?

Ce que je ne comprend pas, c'est que Eleaf mette l'accent sur cette hélice intégrée, mais n'en fourni qu'une la comportant. La deuxième résistance fournie est une 0.15 Ohm sans hélice.

L’hélice, ça fait dépassé!

J’attends le prochain modèle à réaction...




Faut vivre avec son temps!

Mois aussi papillon mais en mtl ca va être compliqué

ce n'est pas la première fois qu'un fabricant colle une hélice dans son produit, même si généralement c'est plutôt dans le clearo ou l'ato directement et pas par l'intermédiaire d'une résistance, jusqu'à présent, a ma connaissance, cela s'est toujours terminé par un gros bide.

un Exemple parmi d'autres ... un produit sorti dans les années 2015.

michel5611 a écrit:Mois aussi papillon mais en mtl ca va être compliqué

Tu crois, michel5611?

Et en réglant le turbo sur 1 Watt?

@Frank : "Et, surtout, surtout, cette hélice apporte-t-elle vraiment quelque chose ?"

Oui, peut on vraiment voler avec, comme j'en ai entendu certains prôner (je ne sais plus ou)  cet avantage) ?