Différence Mod méca / Mod électro ??

Salut à tous,

L'un d'entre vous peut-il m'expliquer la différence entre un Mod méca et un Mod électro ?

Merci

Un mod électro contient entre autres un système de régulation de la tension, pour modifier la puissance envoyée.

Un mod méca, c'est un tube, sans réglage. La tension de l'accu baisse avec sa décharge.

Concrètement, tu peux utiliser des résistances hautes sur un électro. Sur un méca, faut monter des résistances qui ne dépassent pas 1.2 ou 1.3 ohms.

Krag a écrit:Un mod électro contient entre autres un système de régulation de la tension, pour modifier la puissance envoyée.

Un mod méca, c'est un tube, sans réglage. La tension de l'accu baisse avec sa décharge.

Concrètement, tu peux utiliser des résistances hautes sur un électro. Sur un méca, faut monter des résistances qui ne dépassent pas 1.2 ou 1.3 ohms.

Et au niveau du rendu de la vape ?

Plus de puissance sur un électro, notamment les "box" qui sont à le mode cette année, donc plus de vapeur, avec la possibilité de descendre assez bas en résistance grâce à la sécurité apportée par l'électronique embarquée.

Les méca, ça commence un peu à être du passé... Mais ce sont de très beaux objets. Ils demandent quand même des connaissances minimum, car "à nu" (sans kick), ils ne comportent aucune sécurité pour l'utilisateur. Un court-circuit et c'est le début de gros ennuis...

Au niveau du rendu de la vape, mon avis très perso est qu'il ne
provient en aucun cas du mod mais de l'ato et du montage.
Du liquide aussi bien sûr...

Tu as raison, mais comme l'ato tu peux pas forcément le monter sur tout...

Que veux-tu dire Krag ? Je suis pas sûr de bien comprendre ta réponse...

Par exemple, les RTA subohms, c'est fait pour les box "modernes", celles qui envoient au moins 30 watts. Pareil pour les drippers aujourd'hui. Pour quoi s'emm****r la vie à les monter sur méca (en dehors de l'amour qu'on peut leur porter, bien sûr), alors que sur une box on est en sécurité et que la tention est régulée ?

Pour la vape "pépère", les deux systèmes se valent. Mais pour "jouer", c'est électro. Il n'y a pas si longtemps c'était l'inverse, mais la technologie évolue si vite...

Ouais, ok, si on cherche la facilité tu as raison.
J'ai un peu de mal à avoir un avis tranché ne pratiquant
que la vape "pépère"... Jamais plus de 15 w et 0,8 ohm mini...

Merci à vous..

Donc pour résumer grossièrement, si j'ai bien compris, le mod méca présente peu d'intérêt, puisque limité, si se n'est la beauté de l'objet..

Si, il présente un intérêt de taille : La quasi totale fiabilité...
L'électronique chinoise, on sait ce que ça vaut !

Bien vu !!

Merci à vous..

le meca est la plus belle des vapes,la plus lisse,la plus ronde,la plus onctueuse vive le meca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

savage a écrit:          le meca est la plus belle des vapes,la plus lisse,la plus ronde,la plus onctueuse      vive le meca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est évident

savage a écrit:          le meca est la plus belle des vapes,la plus lisse,la plus ronde,la plus onctueuse      vive le meca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouais mais en électro t'as une vape "torchée" et ça...

"torchee" c est bien ca

pauvre Willou, il va se demander dans quel traquenard il est tombé
en passant par ici...
UNE BANDE DE MALADES !!!

Willou fait toi ta propre expérience et o pignon va tester dans un chop si tu peut

@ willou :

à l'avantage donnée par Mc Bilou de la fiabilité nettement plus importante des mods mécaniques et de leur beauté, j'en vois une autre qualité. Curieusement, j'aime beaucoup la vape sur un mod mécanique que je trouve plus "ronde", "plus ample", "plus pure" aussi. C'est quand même difficile à expliquer, désolé
Puisqu'il n'y a pas de circuit électrique ou électronique dans un mod mécanique, il n'y a pas non plus de transformation du courant ou de déperdition. En tout cas, un minimum. C'est en tout cas comme cela que j'explique la différence de la vape entre un mod ou une ecig électronique et un mod mécanique. Mais cette impression de différence est peut-être aussi psychologique
Mais cette impression est probablement renforcée par une des explications données par Krag. Sur un méca, la tension de l'accu baisse avec sa décharge mais un accu chargée à bloc fournit du 4,2 volts. Par comparaison, une eGo classique délivre du 3,7 volts.

Mc Bilou a écrit:  pauvre Willou, il va se demander dans quel traquenard il est tombé
en passant par ici...  
UNE BANDE DE MALADES !!!  

C'est pas faux..

Mais ça me plait !!!

Je doit être aussi "malade" que vous en faites..

Bon, ben alors au club hein !

En méca, on a plus de saveurs et une vape plus douce et le sucré des liquides ressort plus.
C'est valable aussi bien pour un Protank que pour un Kayfun.

Certains atos comme les genesis ou drippers saveurs ne donnent le meilleur de leur rendu que sur un méca.
Plus la conductivité du méca est bonne, et plus sa vape sera caractérisée et rien se sert de régler sa box sur la puissance du méca,  elle ne sera jamais identique.

L'avantage de la box et de pouvoir faire varier la puissance, de donner une vape constante, d'avoir plus d'autonomie.

Aussi, je crois que puisque la délivrance de la puissance, n'est pas constante elle apporte plus de caractère au rendu final.
C'est comme comparer un véhicule à carburateur et injection.

bon pour t'aider à choisir JE vais t'expliquer, tu va voir c'est simple ...

mod méca :


mod électro: