PROVARI V2

loupierro a écrit: Je l'ai retourné dans tout les sens, tout essayé, quand ma led est éteinte, elle l'est réellement, en même temps, bleu, c'est moins puissant que rouge

Heureux de te voir, revenus, du bon côté de la Vape, Georges....

Merci pour le chaleureux acceuil et oui je suis devenus comme vous un adepte du PROVARI V2 en y ayant gouté , j'ai eu tord de critiquer trop tot la 1ere fois , et puis rapidement je me suis vite rendus compte que c'etait du tres bon OF COURSE c'est de l'exellent sinon SANSAS me la change apparement il m'en envoient un autre ce jour , ils ont l'air serieux si il tiennent leur parole de men renvoyer un , je n'hesiterais pas a les conseiller vivement et BONNE ANNEE 2013 A TOUS !!!

Content que ça s'arrange...
Quand je te disais de contacter Provape, c'était pour avoir des éclaircissements sur la "panne", en effet, c'est au vendeur de faire jouer la garantie dans le cas présent...
Un mail de Provape te conseillant de ramener le produit pour contrôle pouvait t'aider à convaincre le vendeur que ce n'était pas normal

Par contre, je suis moins d'accord sur la panne au déballage (DOA), t'as un texte officiel la-dessus ?
Dans le domaine dans lequel je bossais avant (grande enseigne de téléphonie, TV, photo, informatique, etc...), la panne au déballage était fixée par le fabricant, ça pouvait aller de quelques heures (GSM en coffret par exemple) à plusieurs semaines... avec un minimum fixé par l'enseigne au travers du "satisfait ou échangé" sauf dans le cas des produits avec abo (téléphonie par exemple)...

Il n'y a aucune obligation de vous échanger le produit contre un neuf si
ce n'est pas prévu par la garantie contractuelle proposé par le
fabricant (ou parfois par le revendeur, bien lire les CGV).

Outre la loi sur les vices cachés qui ne s'applique pas en l'état et qui
est très compliquée à mettre en œuvre, (tribunaux, expertise, etc...).
C'est la garantie contractuelle (les promesses du fabricant ou du
vendeur en terme de garantie) qui s'applique.

La "panne au déballage" est au bon vouloir de l'enseigne vendeuse à défaut de spécifications des fabricants, si Auchan par exemple échange les cadeaux de Noël qui ne fonctionnent pas c'est uniquement dans un but commercial de satisfaction clientèle et ne pas perdre de temps avec des procèdures et non pas pour être en conformité avec une quelconque loi.

Dans tous les cas il faut impérativement traiter avec le vendeur et non directement avec le fabricant

psionman a écrit:un exemple concret...


Carto 1.5ohm, accu mesuré à 3.4V (donc proche de la fin)
Provari réglé a 4.5V... et bien il te sort 4.5V tout simplement.

On a encore un peu de marge avant le max supporté par le Provari... et bien au-dessus de ce que peut donner un eVic même avec un accu chargé à bloc

Pour moi l'énorme qualité du Provari est sa constance et de pouvoir se fier à ce qu'il affiche en plus de sa robustesse.

Bon voila c'en est trop je me lance c'est l'argument choc !!!!
Bref j'adoorrre le Vamo par contre à 3.9 volt je dois changer d'accu, donc 2 à 3 changements par jour, un peu galère parfois (en voiture, au boulot...)

Bon par contre je me tâte parcque financièrement ce n'est pas la joie...
si la taille avec extend ne me dérange pas (le vamo en 18650 me va bien) par contre le prix de l'extend  

Sachant que je continuerai à utiliser le vamo et que je possède déjà 4 accus 18650 (aw imr et panasonic) il vaut mieux le corps et deux  (voire 3 accus) 18500 (ce que je pense) ou corps + extend sans accus ?

Sinon c'est en cours de réappro un peu partout, vous avez idée des délais ?

Merci
(le plus difficile reste néanmoins à faire, convaincre Madame  

Lanar, montre lui la photo de "l'exemple concret" de Psion, ça ne peut que l'impressionner et la décider

@Georges75
Contente pour toi ça me semble quand même mieux

le vamo avec 2*18350, on ne sent pas la decharge du tout.
à chaque fois je crois que c'est mon coil qui lâche mais non ce sont les accus

edit; le vamo avec 2*18350 m'a vacciné de toute envie de provari en tout cas (que je considère désormais uniquement comme un joli truc bien fini mais sans vw ^^ donc finalement moins performant pour mon usage)

Salut les amis tout d'habord bonne année et surtout la santé !

Donc voila le magasin SANSAS situé a NANTE m'ont renvoyé un PROVARI V2 en emplacement de la led defectuctueuse et la voila la led ne reste plus allumée donc nickel , du coup comme je suis chez moi demain matin je vais leur renvoyer le defectueux car je reste honnete parceque SANSAS pour moi est sensationnel niveaux SAV ça assure , meme mon chargeur et ma batterie cramée ils me l'ont renvoyé sans rechinier et ça de nos jours des SAV comme ça c'est rare ! donc merci a SANSAS sinon bien moi qui montait l'EVIC en haut de l'echelle et bien je crois que j'ai eu tord dans mes premiers sujet de baisser le PROVARI a defaut que l'EVIC etait aussi bien ! bien oui vous avez tous raison le PROVARI V2 fait bien mieux plus de fumée + de hit avec mon NOVA que avec l'EVIC et en plus la batterie dure un bon bout de temps il gere bien la batterie je suis impréssioné , et puis quand a la restitution des saveurs ja'i des HALO et des liquides chinois bien je decouvre des saveur nouvelles que j'avais pas sur EVIC avec le meme NOVA et il donne du 4.2 chez moi du debut a la fin de la batterie , bref je suis devenus un passioné du PROVARI V2 et comme chacun ici je ne le donnerais pas meme contre plusieurs autres MOD , bref du tres bon matos , mais je me poses une question comment fait le PROVARI V2 pour restituer plus de saveurs que avec l'EVIC et comment il fait pour faire plus de HIT que EVIC et tenir mon 4.2 v constant jusqua la fin , par rapport a l'EVIC qui ne tient pas les 4.2 V jusqua la fin bref avec tout ce que j'ai cité je me demande comment le PROVARI V2 fait ça et surtout avec le meme NOVA que j'avais sur l'EVIC ?


ps : oula beaux roman que j'ai fait la ca fait long a lire

Qualité, type et efficacité de l'électronique y sont peut-être pour quelques chose, non ?

Hello a tous

juste une question technique pour un provari v2 , j'ai une batterie AW 18490 IMR 1100 Mah 3.7V , je sais que le temps de charge chez moi sur le chargeur en 2 hr c'est chargé et elle me tient une bonne douzaine d'heure en vapotant beaucoup des fois moins si je vapote trop , mais ma question va surtout combien de durée de vie cette batterie AW 18490 IMR 1100 Mah 3.7V en nombre de charge on m'a dit 200 recharge environ ? merci pour l'infos

Il me semblait avoir lu 500 charges pour une AW IMR, mais suis plus tout à fait sûre du coup
Je me sers de 18350 dans mon mini depuis le mois de juin, il y en a qui doivent en tous cas avoir plus de 200 charges et pour l'instant pas de problème

je crois aussi avoir lu 500 charges.

Alors ......

Mr AW en personne a écrit:IMR18490 Specifications :

Nominal Voltage : 3.7V
Capacity : 1100mAH
Lowest Discharge Voltage : 2.50V
Standard Charge : CC/CV ( max. charging rate 3A )
Cycle Life : > 500 cycles
Max. continuous discharge rate : 15C
Operating Discharge Temperature : -10 - 60 Degree Celsius

Donc vous aviez bien lu

La durée de vie de l'accu dépendra aussi de la qualité du chargeur...

Et pour info, c'est 500 cycles complets... donc si tu la recharge alors qu'elle n'est qu'à moitié déchargée, ça ne "compte" que comme un demi cycle...
Et ce n'est pas dommageable pour l'accu contrairement à ce qu'on lit régulièrement

Je savais bien que tu nous avais dit ça quelque part Psion

psionman a écrit:

Mr AW en personne a écrit:IMR18490 Specifications :

Nominal Voltage : 3.7V
Capacity : 1100mAH
Lowest Discharge Voltage : 2.50V
Standard Charge : CC/CV ( max. charging rate 3A )
Cycle Life : > 500 cycles
Max. continuous discharge rate : 15C
Operating Discharge Temperature : -10 - 60 Degree Celsius

Donc vous aviez bien lu

La durée de vie de l'accu dépendra aussi de la qualité du chargeur...

Et pour info, c'est 500 cycles complets... donc si tu la recharge alors qu'elle n'est qu'à moitié déchargée, ça ne "compte" que comme un demi cycle...
Et ce n'est pas dommageable pour l'accu contrairement à ce qu'on lit régulièrement

merci pour l'info les gars pour info j'ai le chargeur Nitecore I2 que j'ai pris chez SANSAS , il est bon ce chargeur ? il m'ont dit que oui apparement car chargeur intelligent bien compatible pour ce type de batterie j'ai lu sur la notice et il ferait 3 modes de charge et autodetect la batterie , donc bon chargeur a batterie optimalement chargée ?

Il précise également ceci :
Recharge empty batteries ( resting voltage below ~3.6V ) as soon as possible. Leaving LiIon batteries in discharged state will incur irreversible damage ( capacity / cycle loss )

Donc il ne faut pas laisser dans un coin des accus déchargés sous peine de voir leur capacité ou leur durée de vie réduire définitivement...

Il me semble que le I2 ne soit pas un mauvais chargeur effectivement...
Il doit être du même acabit que le WP2 II de Xtar.

psionman a écrit:Il précise également ceci :
Recharge empty batteries ( resting voltage below ~3.6V ) as soon as possible. Leaving LiIon batteries in discharged state will incur irreversible damage ( capacity / cycle loss )

Donc il ne faut pas laisser dans un coin des accus déchargés sous peine de voir leur capacité ou leur durée de vie réduire définitivement...

Il me semble que le I2 ne soit pas un mauvais chargeur effectivement...
Il doit être du même acabit que le WP2 II de Xtar.

merci encore pour l'info psionman oui le nitecore i2 je crois est fabriqué par sysmax il a l'air bien , pourquoi d'autres chargeurs soit disant adaptés ne sont pas aussi bon pour la charge optimale ? car sur le nitecore i2 sur la boite il mentionnent compatible batteries 18490 et les autres sont cités aussi .. par contre autre question j'ai une autre batterie de rechange que j'avais commandé la meme , je la garde en reserve au cas ou , mais tu me conseil de la charger meme si pas utilisée ? ou il faut quand meme que le nitecore i2 la charge optimalement une fois ? car je voudrais pas que elle s'endommage en ce conservant , si tu pourrais ou vous pourriez me donner un conseil concernant la conservation de cette batterie neuve

Un accu neuf doit être chargé même si on ne l'utilise pas avant d'être stocké...
Et a ta place, je ferai un roulement... pourquoi la garder au cas où ?
Autant l'utiliser et toujours avoir un accu plein sous le coude quand l'autre est en charge

psionman a écrit:Un accu neuf doit être chargé même si on ne l'utilise pas avant d'être stocké...
Et a ta place, je ferai un roulement... pourquoi la garder au cas où ?
Autant l'utiliser et toujours avoir un accu plein sous le coude quand l'autre est en charge

Effectivement tu as bien raison je peux faire un roulement comme tu dit pour eviter que la batterie ce fatigue dans le temps sans charge , je vais faire ça sinon quand je charge mes batteries la batterie est tiede lorsquelle est en charge dans le I2 on va pas dire chaude mais on sent une legere chaleur que l'on a pas batterie non utilisée , c'est donc le chargeur qui fait travailler la batterie et qui la fait legerement chauffer je dit bien leger ?

La recommandation pour conserver un accu est de le stoker à 40 %, soit 3.6/3.7.
L'idéal restant quand même un "roulement", car il faut savoir que les accus ont aussi une durée de vie même si on les utilise pas (de l'ordre de 3 ans).
Pour les chargeurs, j'ai le I4, très bien, pas besoin d'adaptateur pour tous les accus, et permet aussi de charger des Ni.
Par contre un peu moins péchu que les XTAR (il charge au max à 750 mA, 1 A pour le Xtar).

Il me semble que de toute façon une charge lente sur ces batteries est préférable...

Algo a écrit:La recommandation pour conserver un accu est de le stoker à 40 %, soit 3.6/3.7.
L'idéal restant quand même un "roulement", car il faut savoir que les accus ont aussi une durée de vie même si on les utilise pas (de l'ordre de 3 ans).
Pour les chargeurs, j'ai le I4, très bien, pas besoin d'adaptateur pour tous les accus, et permet aussi de charger des Ni.
Par contre un peu moins péchu que les XTAR (il charge au max à 750 mA, 1 A pour le Xtar).

Ok donc tu as le I4 et moi le I2 le tiens fait 4 batterie et le mien pour 2 batterie donc si je comprends bien c'est un bon chargeur ce I2 vu que tu as le I4 ? mais pourquoi d'autres chargeurs peuvent endommager voir ne pas donner une charge optimale ? car je vois les I4 et I2 de nitecore sont assez vendus et de bons commentaires dans de nombreux site pour la vape

Algo a écrit:La recommandation pour conserver un accu est de le stoker à 40 %, soit 3.6/3.7.

Mr AW semble indiquer le contraire concernant ses IMR... ou alors c'est moi qui traduit mal sa phrase ?

Recharge empty batteries ( resting voltage below ~3.6V ) as soon as possible. Leaving LiIon batteries in discharged state will incur irreversible damage ( capacity / cycle loss )

quelqu'un aurais un site français sérieux et fiable ou je peux commander du elquide PINK SPOT ? Merci

Tu n'es pas forcément dans le bon thread Georges75 pour chercher ce renseignement
Peut être par ici :
https://www.ecigarette-public.com/t7335-pink-spot-addict?highlight=pink+spot
https://www.ecigarette-public.com/t12819-pink-spot-pink-spot-vapors-18-mg-sansas?highlight=pink+spot

tiens j'ai un amis qui a un trés trés mauvais souvenir sur le provari v2 et il a été franc avec moi et j'etais sur les fesses en entendant ça ile mdit " ton provari v2 c'est du vent et ca vaux pas plus qu'un autre mod j'en ai deja eu 4 en panne et que ça a un taux de panne importante et que c'est que de l'intox de gens qui veulent des provari car ils croeint que c'est le best alors que ca reste un mod pas meilleur que un evic ou un itaste ou autre " ca m'a fait peur ca