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The Real Turbo RDA
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savage
ludovic.g
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The Real Turbo RDA
par ludovic.g Dim 17 Mai 2015 - 9:41
J'ai hésité à le mettre dans le bar ou ailleurs, mais j'ai l'impression qu'elle sera mieux ici cette vidéo.
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Hello Invité, bonne vape à toi
ludovic.g- Cirrus (maître contributeur)
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Matériels :- Je vape avec ça:
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Pico S
-=MOD Méca=-
Wolf e-pipe
-=Atos=-
Taifun GT 3
-=Consommables=-
Cotton japonais UD - Kanthal A1 0.40 (26Ga) - Ni80 0.40 (26Ga)
-=DIY=-
50/50 PG/VG en fruités
- J'ai vapé sur ça:
- -=MOD=-
Evic - Quantic - Cloupor mini - Vamo V5 SS - IPV D2 - eVic VTC Mini - Vaporesso Gen - Tesla Invader 4X
-=MOD Méca=-
Cherry Bomber - Cartel - Ehpro
--Atos--
SMOCK PBC V1 - Taifun GT 1-2 - UD Bellus - Ammit RTA - 2 drippers saveurs - Ammit MTL RTA - MD RTA Hellvape
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Re: The Real Turbo RDA
par ludovic.g Dim 17 Mai 2015 - 9:48
ça t'interresse savage?
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Re: The Real Turbo RDA
par taquinaton Dim 17 Mai 2015 - 9:54
encore un truc réservé aux riches, j' imagine la conso de liquides 
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Avant je fumais, maintenant je vois la vie en rose avec ma sucette à nuages
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Re: The Real Turbo RDA
par savage Dim 17 Mai 2015 - 9:57
ca m interesse pour le visuel de la chose 
j aime bien la grosse vape,le systeme est une entree d air "forcee" comme un "forcewinder" sur un carbu de moto,faillait y penser 
j aime bien la grosse vape,le systeme est une entree d air "forcee" comme un "forcewinder" sur un carbu de moto,faillait y penser _________________
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Re: The Real Turbo RDA
par taquinaton Dim 17 Mai 2015 - 10:21
prochaine étape, double turbo? 
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Re: The Real Turbo RDA
par taquinaton Dim 17 Mai 2015 - 10:22
je blague mais son truc à l' air diablement efficace
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Re: The Real Turbo RDA
par Garkham Dim 17 Mai 2015 - 15:42
Un ventilo sur un dripper... plus besoin d'aspirer, l'ato le fait pour toi!!!
Pour les néophyte, c'est le montage qui produit de la vapeur hein, pas l'ato.
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Re: The Real Turbo RDA
par Mc Bilou Dim 17 Mai 2015 - 16:05
C'est Safran qui fabrique l'ato ?
J'espère qu'ils ont mis un silencieux...
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Re: The Real Turbo RDA
par loco Dim 17 Mai 2015 - 18:48
Vu le peu de pression derrière le ventilateur le trou d'air doit être énorme 
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