Jeu 24 Oct 2019 - 21:07 par Franck

Je me permets juste de vous signaler que nous sommes en train de retravailler le message qui se trouve sur la page d'accueil du forum.
L'ancien message était long, écrit tout petit, multipliait les messages de prévention sur la santé pas toujours bien tournés et pas toujours très heureux.
Par exemple, l'ancien message affirmait que les organisations …
Commentaires: 15
Mar 24 Sep 2019 - 21:08 par Franck
Mais pourquoi ECP comme sigle ?
École de Conduite Paris ?
Étudiant Cherche Piaule ?
Écoute Ce Patois ?
Espère Chat propre ?
ECigarette Public ?
Je ne vois pas, aidez-moi !


Commentaires: 242
Taifun GTR
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Re: Taifun GTR
Tu as vu juste, en effet j'ai eu que des galere avec le Taifun 3, du coup j'ai meme pas tenté de me procurer ceux qui sont sortis par la suite, mais je ne voudrais surtout pas critiquer le GTR , car je ne l'ai jamais eu en mains et si celui-ci correspond a ton style de vape, je te souhaite que du bonheur avec.

sanatorium- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Le GT3, j' en ai eu deux que j' ai donnés. Pour moi c' est une très grosse daube à éviter, bien que personnellement j' avais aucun problème de montage avec, et que je lui trouvais une très bonne vape. Un ato hyper chiant à vivre en gros.
Je me suis commandé deux clone de gtr pour aller avec mon original. patiente un peu je viendrai dire ce que j' en pense, histoire que les gens le teste à moindre coût

taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
LanciaB- Brume (contributeur installé)
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Re: Taifun GTR
A la sortie du Taifun GT1, il n'y avait aucun atomiseur en 24 ou 25mm à ma connaissance et on trouvait des mods tubes en 22 ou en 23mm (Provari, Chi-you,...). Personnellement j'utilisais mon Taifun GT sur un mod en 22 mm.
Je ne sais pas trop ce qui se fait en box actuellement, mais SmokerStore n'est pas le seul à être resté sur ce format de 23 mm (ils proposent d'ailleurs un mod tube de ce diamètre), les expromizers sont également revenus à ce format de 23mm pour leur v4.
Loki- Modérateur
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Re: Taifun GTR
Cet ato, tout comme le Lite de Kayfun, fuit par capillarité avec le temps.
Pas au niveau du pin, mais c' est au niveau de la bague de réglage d' arrivée d' air.
C' est quelques gouttes entre la box et l' ato qu'il faut essuyer régulièrement.au fil des tanks.
Pareil que pour le lite, c' est pas à tous les coups. Deux trous grand ouverts ça fuit pas. Par contre dès qu'on joue avec les réglages, ça dépose de la vape sur la face interne de la bague, qui finit par fuir par capillarité.
J' ai pas vu ce défaut de suite, car jusque là, j' avais tendance à m' amuser à chercher la meilleure résistance possible.
Ensuite je me suis aperçu que grand ouvert, pas de fuite, et sur un seul trou, bingo fuite
Pas fuite, mais dépot en vérité. Entre parenthèses, dépot sans danger pour la box, contrairement au Lite
En passant, 8 tours de 0,29 sur un axe de 2,5 mm lui va vraiment très bien pour une vape pépère

taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
C' est un comble, en le comparant à l'original je dois dire que le clone est mieux. Il n'y a rien qui cloche
Mieux car le top cap de remplissage n' est pas une copie conforme. Shenray à légèrement modifié le truc, ce qui fait qu'il est plus facile à remettre



Par contre, la bille de la bague de réglage d' air n' est pas aussi fluide que sur le GTR. En vérité ça gène absolument pas!
Par contre j' aurais pas du choisir la version noire, car avec mes quatre yeux, noir sur noir bonjour les dégats
J' ai monté la base DL que j' avais commandée en même temps, et c'est impec
Très très belle qualité que ce ShenRay qui arrive à faire mieux que l'original



taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
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Re: Taifun GTR
https://fr.aliexpress.com/item/33040350418.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6fb622fb90BF5t&algo_pvid=558600ea-75a7-4125-a5da-ac0baa5eb33e&algo_expid=558600ea-75a7-4125-a5da-ac0baa5eb33e-1&btsid=3bcf4ca6-92db-4f90-a8a8-78884c937cc0&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_9%2Csearchweb201603_53@LanciaB a écrit:Tu l'as pris où ?
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Pas de joint en bas de la base sur le clone, contrairement à l'original. Je pense pourtant pas, que ce soit ça qui fasse que l'original est plus agréable à régler. La bille du clone est bien plus dure à enfoncer que sur l'original.
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
LanciaB- Brume (contributeur installé)
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Re: Taifun GTR
C'est bien malheureux de constater ce résultat vu le prix des bestioles

Floréal- Stratus (contributeur régulier)
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Re: Taifun GTR
Que cela ne t' empêche pas de te l'offrir. C 'est vraiment insignifiant
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
@taquinaton a écrit:Clone " ShenRay taifun typhon TF gtr " en test depuis hier
C' est un comble, en le comparant à l'original je dois dire que le clone est mieux. Il n'y a rien qui cloche
Mieux car le top cap de remplissage n' est pas une copie conforme. Shenray à légèrement modifié le truc, ce qui fait qu'il est plus facile à remettre![]()
![]()
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Par contre, la bille de la bague de réglage d' air n' est pas aussi fluide que sur le GTR. En vérité ça gène absolument pas!
Par contre j' aurais pas du choisir la version noire, car avec mes quatre yeux, noir sur noir bonjour les dégats
J' ai monté la base DL que j' avais commandée en même temps, et c'est impec
Très très belle qualité que ce ShenRay qui arrive à faire mieux que l'original![]()
![]()
Retour sur ce que je disais à l' époque:
Les choses ont vraiment évoluées, vers une supériorité totale de l'original sur le clone.
C' est du au fait que les joints de l'originale demande une période de rodage. ça se ressent très fort sur le top cap de remplissage de l'original, qui est devenu en assez peu de temps aussi facile à manipuler que sur le clone.
Concernant ce remplissage, enfin après quels temps, le confort est au rendez vous! Plus besoin de se servir des repères pour faire coïncider les deux points. Cela se fait maintenant en emboitant le top cap au pif, suivi d'une rotation vers la droite. C' est hyper agréable à faire.
Sur mes clones ça n' a pas changé, c' est toujours aussi agréable qu' au premier jour.
Le réglage de la bague d' air de l'original, continue de montrer une très grande supériorité à celles des clones. Cela se traduit par la possibilité sur l'original de pouvoir régler cette bague comme on veut sans avoir à regarder. Chose impossible sur les clones à cause d'une bille ayant du mal à trouver les encoches de réception de celle ci.
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Je dis juste ça, car en vape MTL, de pas trop aérienne, à très fermée, cet ato enfonce vraiment très largement toute la concurrence, pour peu que le débit d' air vous convienne.
Petit rappel sur ce débit d' air. Il se règle en ouvrant un ou deux trous au choix, soit entièrement, soit à moitié. On dispose d'une base dite DL en option.
Autre petit rappel, les clones sont d' excellentes qualités avec la marque Shenray que je possède en plusieurs exemplaires. Une version en 25 mm et 4,5 ml de contenance est aussi dispo.
De plus cet ato fuit jamais, et est très facile à cotonner et à monter.
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR

Ok,

Floréal- Stratus (contributeur régulier)
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Re: Taifun GTR
Dans ton dernier post, tu dis que cet ato ne fuit jamais alors que dans un precedent post tu disais qu'avec le temps, celui-ci fuit par capillarité, j'ai du mal a comprendre...

sanatorium- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
(Proverbe chinois.

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Re: Taifun GTR
ça veut-il dire qu'un jour je suinterai ou fuirai par le cul ?, euh non pardon par le bas je voulais dire.

sanatorium- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR

sanatorium- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR

Vieux Pat- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Tout à fait. La table d'émeraude.@sanatorium a écrit:D'ailleurs a ce propos, n'est ce pas Hermes Trimegiste qui disait: " Tout ce qui est en haut est en bas et vice-versa". :![]()
Vieux Pat- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Ma copine aussi me sort parfois des trucs similaires qui me laisse songeur.

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Re: Taifun GTR
@sanatorium a écrit:@taquinaton
Dans ton dernier post, tu dis que cet ato ne fuit jamais alors que dans un precedent post tu disais qu'avec le temps, celui-ci fuit par capillarité, j'ai du mal a comprendre...![]()
Je t'invite à mieux le relire.
Désolé d' essayer d'être le plus précis et objectif possible

C' est bien un truc qui me fera toujours rire çà !
M' enfin..... Depuis que la mode des trous en haut est passée par là, on entend ça de plus en plus.
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
En fait c'est le mot :"jamais" qui m'as fait tiquer, je trouvais qu'il y avait contradiction, cependant ai-je mal interpreté ton message ? c'est fort possible.

Mais pour en revenir au sujet je ne connais pas beaucoup d'atos ayant un airflow par le bas, qui ne suintent pas, la plupart de ceux que j'ai eu en ma posession m'obligais a utilisé souvent le sopalin quelque soit le montage ou le coton.
sanatorium- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Dans d' autres postes, j' ai déjà dis et redis qu'il existe une très grosse différence face aux suintements entre les atos dl et mtl.
En ce qui concerne les atos dl j'en ai jamais rien dis, sur aucun. Je me le permet pas, vu que j' en ai aucun.
En mtl le dernier que j' ai possédais qui avait tendance aux fuites, était mon premier tfgt qui ne pardonnait jamais un mauvais montage, ça commence à dater

Si tu vape en dl, comme je commence à le penser en te lisant, le gtr n' est pas fait pour toi. La base dite dl n' est en fait qu'une base mtl à peine plus aérienne.
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GTR
Personne ne parle des suintements que je site.

Certains ont eu des fuites à cause de mauvais montages dû à un manque de coton ou de coton mal placé
Quelques difficultés de manipulations sont aussi citées. La plupart du temps c' est dû à un manque d'apprentissage, mais surtout à de trop forts serrages, voir même un manque de graissage des joints. ( cet ato demande de la douceur )
Un clown évoque même du liquide qui lui " aurait " "cassé"





Si j' ai bien tout compris, le tank du gtr est fait de la même matière que nos flacons de liquides

Peut être a t il fait chauffé excessivement son tank au four ou micro ondes, car le psu devient plus cassant à la chauffe



Certain reproche trop de bruit à l' aspiration comparé au tfgt 2 ( vrai mais faut chipoter )
Par contre, cette visite m' a appris qu'il existe maintenant un tank en verre à 18 balles

Tank que j' achèterai jamais car je trouve que les tanks en psu, voir même ceux en pei des clones sont tellement plus pratiques que les tanks en verre
J' ai aussi appris que le clone YFK est de moins bonne qualité niveau filetage que le ShenRay
Là je pense avoir fait le tour

taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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