Chuintement cartomiseur Boge F17

Bonjour,

Je viens d’acquérir un cartomiseur Boge F17.

Avec le Tribeca de Halo - 1,8% nicotine – le hit est surprenant tellement il est bon, bien meilleur qu’avec mon clearomiseur Vision Victory Tank.

Je serais tout content de mon achat s’il n’y avait pas un petit problème, le bruit !
Lors de l’aspiration se produit un chuintement fort sonore qui est très désagréable.
Ce bruit de succion me gêne, et ne parlons pas de mon entourage …

Avez-vous aussi ce type de problème avec un carto Boge ?

NB J’ai aussi le modèle plus grand – le Boge F16 – mais je dois encore le tester.

Hello  
Ça fait longtemps que je ne vape plus avec des cartos mais il me semble que ce "crepitement" est "normal" ...

ou, cela va diminuer avec le temps normalement. Mais un carto est un peu plus bruyant qu'un clearo quelques fois.  

OK, merci pour vos réponses, même si elles ne sont que très faiblement encourageantes.  

Eh oui, ça siffle les cartos. Peut-être un peu moins sur du full meca ou sur un electro (par rapport à une twist)

oui c'est bruyant et pas très discret surtout ceux qui sont percés 2 trous, les 1 trou sont beaucoup moins bruyants

Merci à vous pour vos réponses.
A défaut d'avoir une solution, j'ai au moins appris que le phénomène était classique chez les cartos 2 trous.

@papiti49 le Boge F17 c'est bien a par le bruit? C'est pas trop complexe pour le premier remplissage?

Pour remplir un tank (F17 ou autre du même genre), le mieux est d'avoir un carto tank filler : une espèce de drip tip qui s'affine vers le haut. Tu le mets à la place de ton drip tip, tu pousses pour faire descendre un peu le carto mais sans l'enlever de la partie basse du tank.

Comme le carto tank filler est affiné en haut, tu peux glisser l'embout d'un flacon (marche mieux avec un flacon a aiguille mais pas indispensable).

Une fois rempli, tu fais remonter le carto en tirant sur le carto tank filler, tu enlèves celui-ci et tu remets ton rip tip.

ETAPE IMPORTANTE : bien amorcer le carto en utilisant la technique du souffler/aspirer plusieurs fois. Tu dois voir ton liquide diminuer dans le tank. Pour toi, normalement, ça se sent à l'aspiration une fois que la bourre du carto est imbibé.
Si le carto n'est pas bien amorcé, tu vas le cramer direct et y'a plus qu'a en changer.

C'est pas plus compliqué qu'un clearo mais il faut bien le faire. (pas comme moi).

J'étais sceptique sur les cartos au début et je ne regrettes pas d'avoir essayé. J'ai pris des cartos slotted (une fente au lieu des trous) mais j'ai pas encore testé. Théoriquement plus facile à amorcer. Note : ils sont sans jupe

Merci pour la réponce
Ca reste abstrait pour moi, faudra que je test…
Le carto se trouve en haut du tank c’est bien cela ?

Non Fass, le carto s'enfile dans le tank.

En fait pour te donner une image le tank est comme un avion cargo ouvert des deux cotés dans lequel tu insère le carto qui lui est comme un tube avec au cul de ce tube la connexion qui se visse sur ta batterie.
ensuite ton tank sert de réservoir.

Je sais pas si mon image t'aide à mieux comprendre ce qu'est un carto-tank

Fass a écrit:@papiti49  le  Boge  F17 c'est bien a par le bruit? C'est pas trop complexe pour le premier remplissage?

Comme je le disais, j'ai un hit vraiment excellent avec le Boge F17.
Je n'obtiens pas cela avec des clearos top coil comme le Vision VT ou Mini Vivi Nova.
Je n'ai pas encore suffisamment d'expérience avec des clearos bottom coil comme les Kangertech Protank, Evod MT ou MT3S, pour juger.
Idem avec un reconstructible comme le Russian que j'attends.

Pour la manipulation, c'est un peu plus de chipotage que les clearos.
Remplir le F17 est OK. J'ai utilisé une seule fois le tank filler puis on se débrouille facilement sans lui.
Il faut éviter de serrer trop fort le carto sur la batterie, sinon, lorsqu'on veut retirer le F17, le drip tip lâche et seul le tank se détache.
Il faut alors dévisser directement le carto et on s'en met plein les doigts.

Bilan: hit incomparable, vaut vraiment la peine malgré une technologie un peu dépassée me semble-t-il.

Attention pour ceux qui aiment changer les drip tips: peu de modèles 501 métalliques s'adaptent tels quels sur le F17.
La grande majorité sont trop larges, autant le savoir.

Fass a écrit:Merci pour la réponce
Ca reste abstrait pour moi, faudra que je test…
Le carto se trouve en haut du tank c’est bien cela ?

Regarde cette vidéo, c'est bien expliqué pour le remplissage.
http://www.a-toute-vapeur.fr/content/16-remplir-son-dct-boge-f16-et-f17

@papiti49 : Fass ne voit pas. Donc c'est pour ça qu'on essaie de lui expliquer autrement.

Rassures-toi, tu n'est pas le premier. Maintenant, je fais attention. Mdr

fass, Si tu as une personne voyante auprès de toi, tu peux simplement lui demander de remplir le tank à ta place. Ce sera le plus simple parce que sinon cela peut être assez compliquer à faire pour toi.
Le moyen le plus simple. Tu retires le carto d'un tiers du tank, tu le remplis à l'aide d'une seringue de manière à ce que le e-liquide ne déborde pas du cartomiseur, ensuite tu remets le carto en place. Une fois cela fait, tu aspires par ton drip tip sans enclencher la batterie, tu fais cela plusieurs fois. Tu laisses reposer le temps que la bourre s'imbibe bien. Puis tu fais un essai, si gout de bruler, tu recommences l'opération et tu attends un peu. C"est la seule manière presque autonome pour un non-voyant, enfin je suppose.

GillesLL a écrit:@papiti49 : Fass ne voit pas. Donc c'est pour ça qu'on essaie de lui expliquer autrement.

Rassures-toi, tu n'est pas le premier. Maintenant, je fais attention. Mdr

Merci de m'en faire part, je ne pouvais pas savoir.

Bah non tu ne pouvais pas le savoir et ce n'est pas grave!

@Tous la je comprend merci! Je vais m'en commander et avec Marbulle et Duchbrok ca va le faire

Bonne vape!

Alors parlons matériels
le F17
Remplisseur DCT ( Refiller)
et des cartos de rechange
normalement avec ces articles j'aurai tout ce qu'il me faudra?

Fass a écrit:
Remplisseur DCT ( Refiller)

 
je te le déconseille, je l'ai essayé, ça ne fonctionne pas bien (problème de dépression, le liquide ne coule pas)
vise plutôt un truc comme ça :
http://www.esmokers-inc.com/tank-et-reservoir/529-global-fill-in.html

Je ne connais pas (enfin, je ne l'ai pas) celui que tu presentes, Fass. Le mien est le même que celui dont parles magnetic.

Un autre lien  http://www.espacevap.com/le-coin-des-experts/les-accessoires-2/carto-tank-filler.html (ou je l'ai acheté)

Le tien est un peu comme un drip tip creux et profond avec un petit trou sur le coté en bas qui permet de passer un aiguille de flacon à l'intérieur du tank.
Celui dont on parle est plus comme un long cone.
Mais c'est vrai que les deux peuvent porter le même nom.

L'avantage chez espacevape, c'est que tu peux trouver tout ce que tu veux : le f17, les cartos , le carto tank filler.
Chez esmokers-inc, il faudra choisir le u-dct qui est bien aussi mais plus gros (6ml)
Les deux sont de bonnes boutiques.

J'avoue que sur eSmoker-inc je suis perdu...
Il y a trop de références...
Il me faut un site simple.
EspaceVap devrait mieux me convenir

J'ai entendue parler de "jupe" c'est
quoi?
Le F17 utilise des cartos 45 mm ca correspond a quoi?

Je profite de vos présence pour me renseigner!

la jupe c'est une sorte de bague circulaire qui fait partie du carto (vers le bas, coté connecteur) qui se bloque sous le tank et qui empêche le tank de coulisser vers le bas (et vers le haut quand tu as une bague de fermeture sur le tank, comme les U-DCT)

C'est toujours plus facile avec une bague de réussir à faire coulisser la jupe...

Yep ,
La jupe sur un cartomiseur est une sorte d'excroissance (comme une rondelle ajoutée à la base entre le carto et le pas de vis). Elle évite au cartomiseur de quitter le tank par le bas. Mais ce n'est en fait pas forcément très utile et je n'utilise pour ma part que des cartomiseurs sans jupe.
Les cartomiseurs de 45 mm font 45 mm de longueur On les appelle également XL. Il existe en effet des cartomiseurs de 35 mm (qui font donc 35 mm).
Espérant avoir été suffisamment explicite

Edit : grillé par magnetic pour ce qui concerne la jupe