Atomiseur Imperia RTA clone

Bonsoir à tous
La semaine dernière j'ai reçu de chine mon Imperia RTA avec les 2 disques d'air flow optionnels et un réservoir de rechange.
alors accrochez vous bien :
-Disque sous coil d'origine trous de : 1,6  1,8  2  2,2  2,4  2,6
-Disque sous coil MTL trous de : 0,8  0,9  1  1,1  1,2  1,3  1,4  1,5
-Disque sous coil MDL DL : 3 trous de 0,9 3 trous de 1,1 2 trous de 1,6 2 trous de 1,8 + chois entre 2 grosses ouvertures oblongues pour RDL et DL
Pour pouvoir tourner la roulette de choix de trou il faut avoir des ongles. Si vous vous rongez les ongles n'achetez pas cet atom. ou ayez un bout de machin, un bidule pour faire tourner.
Pour remplacer le disque il vous faut   du temps    du calme   de la patience  du soin  de bons yeux.
Au démontage lavage on peut très facilement perdre 3 ou 4 pièces et si vous n'avez pas regardé une vidéo de test et  d'explication ne commencez surtout pas !
Montage coil ....fastoche     Je suis en 1 ohm avec du Kanthal A1 26 ga
Cotonnage ....quasi au pif
Actuellement je suis sur du jus Mathilde de chez 814 et Red Astaire et en air flow je me ballade entre 0,9  1  1,1 , cela dépend ..... du vent.....
Lors du démontage nettoyage choix disque remontage je suis passé à 1 quart de doigt de tout remettre dans la boite.
Mais maintenant j'aimerais avoir 50 fioles de liquide pour tester les goûts
Mes Dvarws me font la gueule

VAPORMAN un testeur suisse teste l'original
https://youtu.be/zzBlHZ6WXio

Ciao

Oui quand j'ai écris que j'aimerais avoir bq de fioles de liquides pour tester les saveurs cela sous entendait que pour chaque liquide je testais plusieurs diamètres de trous mais...
-Même si les trous ne sont pas dans l'ordre on va vite se souvenir dans quel sens tourner pour savoir si le 0,9 va mieux que le 0,8 : Avec des lunettes car les chiffres sont petits .
- Et dans les joints de rechange il y a un petit joint de rechange.....

Ciao

Compte rendu après 1 semaine d'utilisation en Red Astaire 50 PG 50 VG et 16 mg de nicotine.
-Pas de fuite même pas de suintement.
-Drip tip d'origine remplacé par un de mes 2 Dvarw. Le passage d'aire dans le drip tip ne présente presque pas de dépôts de couleur rouge comme sur mes Dvarw. Pourquoi je n'en sais absolument rien....
- Je suis depuis 5 jours en position air flow de 0,9 mm et cela me donne la même sensation que fumer les tueuses ( force d'aspiration).
- Le hit est beaucoup plus ténu que sur mes autres atos. Penodat, Spica Pro , FEV , Dvarw , Yddz V1
- La possibilité d'ouvrir et fermer l'alimentation en jus en faisant pivoter le tank de quelques degrés dans un sens ou dans l'autre rend le remplissage super facile.
- La vapeur est bien dense et goûteuse.
Pour résumer : Il va passer du temps avant que je ne remette dans sa boite

@Franck a écrit:@JOUJOU :

Pour info, je mets en plus quelques photos de l'Imperia, enfin si les moteurs de recherche m'ont bien aiguillé    :

oui Franck avec des photos c'est mieux

On voit bien que le drip tip est à jeter à la poubelle tout de suite.
A capacité égale la hauteur de cet atom. n'est que de 4 mm plus élevée que celle du Dvarw.
Le volume de la chambre de vaporisation donne un assez large choix pour le diam. du coil et la quantité de coton.
Je ne suis pas assez névrosé pour réussir, en vapant convulsivement, à faire chauffer la partie basse de l'atom.

La suite dans un ou deux confinement

Ciao tutti
Après 1 mois toujours pas de pertes de suintement ...
Sur la photo qu'a envoyé @Franck on voit que le joint du capuchon à dévisser pour faire le plein présente un problème....monté comme cela c'est fuite assurée si on bascule l'ato ou pire une douche si on lui met la tete en bas ...
Un joint est mal monté......sur la photo on devrait voir une ligne noire entre le capuchon et le haut du réservoir....
D'usine l'ato arrive avec ce problème mais une fois rangé le sopalin on comprend la position idéale que devrait occupé le joint.

@Franck

C'est certain quand j'ai commencé à utiliser cet Imperia et qu'il suintait autour du capuchon j'ai pensé que le joint était défectueux . je l'ai remplacé par un des pièces de rechange et ....même problème. J'ai ètudié comment le joint pouvait perdre et je me suis rendu compte que c'était le contact métal sur métal qui faisait joint le caoutchouc n'étant pas sous pression.
Erreur du fabricant quand à l'épaisseur du joint, défaut d'usinage ????
J'ai changé la position du joint. Au lieu de le monter sur le couvercle ou il tient quasi par miracle et fait joint entre le métal et l'air .... Je l'ai monté sur le réservoir et la il fait super bien son travail.
Mon Imperia me donne satisfactions et il est en phase de finir les derniers ml de mon Red Astaire. Il va bientôt ingurgiter un autre fruité le Bathilde de 814.
Le temps passe et le Red Astaire est vidé. Je nettoie lave tout . En fouillant dans mes pièces de rechange de mes atom. je trouve un joint un peu plus épais que celui d'origine . Je le mets à la position originale déterminée par le copieur .

Le prochain épisode sera le résultat de cette modification

Avec le joint un tout petit peu plus gros l'atom. ne montre pas le moindre signe de perte et......l'eau ring est retourné à la place définie à l'origine