test carto percé sans liquinator

je viens de faire une découverte. bien qu'en testant mon carto percé avant chaque remplissage de liquinator je m'en étais déjà un peu aperçu. le carto fonctionne trop bien sans liquinator. en fait c'est les 1 trou à 1,5 ohms, classique quoi. comme tout mes cartos normaux sont hs, j'ai voulu testé comme çà. donc je rempli de liquide, j'attends que çà imprègne. je bouche le petit trou avec un bout de scotch et çà envoi sévère. les cartos normaux 1,6 ml n'envoient pas aussi bien. est ce que vous vapoter aussi comme çà ? et aussi çà craint de mettre du scotch. je me dis la colle du scotch qui s'évapore dans le liquide çà craint peut être un peu en fait. mais là franchement à basse resistance avec une ego 650, j'ai pas besoin de tirer dessus à fond, c'est juste parfait.

Un carto percé au trou bouché est un carto non percé ...
Alors tu ne devrais pas constater de différences.
S'il y en a, c'est peut-être tout simplement parce qu'il est neuf ou vient d'un autre fabricant...

oui c'est logique ce que tu dis ^^ en effet, les cartos non percés sont des smock... et les autres des no names. bizarre je pensais que les smock vue que c'est de la marque devrait être mieux. j'y comprends plus rien o_O

du coup j'ai remis le liquinator et là çà va pour l'instant. on verra dans deux jours si il est toujours aussi performant.

perso, j'ai du mal a imaginer une réelle différence entre un carto smock et un no-name, j'en ai eu directement de shenzhen qui n'avait aucunes différences d'aspect extérieur, qui après démontage était identique jusqu'a la boite blanche avec les mêmes stickers, il n'y avait que le logo sur le carton qui manquait

Les cartos xl prepercés fonctionnent mieux avec un remplissage classique car tu le remplis par le haut. Donc tout est bien imprégné. Tans un tank les xl se remplissent par le bas. Le liquide à du mal à remonter et à passer le barrage de la première résistance. Donc tu fonctionnes quasiment su une patte. C est pour cela que les xl fonctionnent mieux avec un remplissage normal, et que dans un tank les rares cartos que j utilisé sont des regular, qui du fais qu ils soient plus court, s imprègnent mieux.

Oui et non Franck,
le premier remplissage est fait comme sur un carto standard, ensuite la capillarité et l'aspiration de chaque taffe fait le boulot...
Car dans ce cas, dans un carto standard, la gravité fera que le liquide ira vers le bas... c'est d'ailleurs ce qui se passe quand tu le remplis

Ce que je trouve bien dans les réservoirs, c'est justement le fait de vapoter tout le temps comme avec un carto standard que tu viens de remplir...

Oui mais avec les xl, c est très souvant que le somet est sec. L alimentation par le bas en est la cause. L utilisation classique des cartos ou l utilisation de carto regular dans les tank, arange les affaires quand même. Quand j utilisais des xl je les prenais non percés car cela me permettais d les percer moi même à la hauteur que je voulais. En fesant le trou plus haut le liquide est mieux reparti et tout est consomé quand même.

On peut aussi prendre l'habitude de remettre 4-5 gouttes dans le carto par la bourre à chaque remplissage du tank...
D'après mon autopsie de carto , en le perçant a 1.5cm de la base, on arrive pile-poil entre les 2 résistances...

c'est donc une mauvaise utilisation de ma part pour les deux cartos, percés et pas percés. pour les pas percés, je les remplissais toujours avec le système du bouchon. je mettais un bouchon et demi en général et quelques gouttes au dessus. peut être je devrais le remplir au goutte à goutte par le haut pour voir si çà se réparti mieux. pour les percé, je mettais pas autant de gouttes. 20 tout au plus... hier quand j'ai fait mon test du carto percé sans liquinator, j'ai mis 35 gouttes doucement, en tournant le carto et j'ai attendu que çà imbibe. ensuite j'ai vapoter dessus. donc finalement çà lui a permis de bien l'amorcer. après j'ai remis le liquinator comme çà marchait du feu de dieu, je voulais quand même testé et effectivement çà n'a rien à voir avec mes premiers cartos. il marche super bien, pas besoin d'aspirer fort pour avoir une bonne vapeur.
sinon j'ai testé les trois trous. mais ils se noient dans le mini liquinator. je sais pas pourquoi ? est ce qu'ils sont plus prévus pour des liquinator 6 ml ou çà n'a rien à voir ? le seul qui marche un peu près bien, çà me donnes une vapeur dégueu chaude à souhait. du coup je les ai mis de côté.

5 ou 3 ml c est pareil
J ai eu ce problème de carto noyé avec les trois trous.
Et maintenant ils fonctionne correctement.
Enfin les derniers que j ai testé. Car comme je disais je n utilisé plus qu un seul montage carto et c est avec un regular.
Mais d un façon générale quand il y a un problème avec un carto c est un problème d alimentation.

qu'appelles tu les carto regular Franck ?

Taille 35 mm
45 pour les xl

Ah tient, j'ai eu le même soucis avec ces cartos 3 trous, ils se noient trop facilement je trouve, et pourtant je fais bien attention de ne pas aspirer trop fort ni trop longtemps ...

Et avec un carto 1 trou, c'est tout le contraire, il s'alimente pas assez

Du coup, j'ai toujours un rouleau de sopalin sous la main

est ce que dans les lots, il n'y aurait pas aussi des cartos foireux tout simplement ? je reviens à l'amorçage sans le vouloir de mon carto d'hier, il marche encore du feu de dieu, c'est la première fois que j'ai un carto qui marche si bien au niveau resistance, je sais pas si je rachèterais des 1,5 ou 2 ohms ? je les utilise principalement avec une ego à vv variable et avec ma minibox.

Cartos foireux, il y a peu de chance mais pourquoi pas...

Mauvaise alimentation sur un seul trou, liquide trop épais... faut agrandir.
Cartos qui se noient... Tank à l'étanchéité non parfaite... et ça pardonne pas avec un gros trou ou 3 plus petits si le liquide contient peu de VG...
ou voltage trop bas et donc aspiration plus longue et plus forte aussi...
etc, etc...
Il y a bien trop de facteurs dans cette solution pour n'incriminer que le carto en cas de soucis

Un exemple, mettez votre tank en place sans le capuchon supérieur, remplissez votre tank de liquide... 1mn plus tard, tout a coulé sur le bureau !!!
Pourtant ce meme carto fonctionnait très bien avant...
il est devenu foireux ? non...
Et bien si un des joints du tank laisse passer un peu d'air, vous avez le meme résultat mais sur une durée plus longue
Et le carto n'y est pour rien...

J'ai essayé sur 3 tanks différents, justement en mettant en cause les joints en premier

Alors ou j'ai vraiment pas de bol, et j'ai 3 tanks avec des joints de mauvaise qualité, ou les 3 trous sont de trop, ou euh bah ... bah je sais pas en fait

Je vais voir sur mon carto mono trou pour l'agrandir un peu, tu conseillerais quel diamètre Psionman (je tourne au halo pour l'instant )

Tient, je me demandais, peut-être aussi que la résistance n'a pas le temps de "vaporiser" le liquide pendant mon aspiration, ça pourrait aussi expliquer la noyade du carto ?

Le halo est autour de 30 de VG il me semble non ?
Donc similaire a mon DIY... ou encore plus a mon Halo Malibu
Et pour mettre dans un beau tank KM bien étanche, les trous que je fais font un petit 2mm de diamètre

Un trou de 1mm de diametre fait 0.78mm² de surface (R²xPi)
Un trou de 2mm en fait 3.14... il est donc 4 fois plus important que le trou de 1
Tout ça pour dire qu'il faut y aller molo au début, jusqu'à trouver le bon "trou"...

Petit rappel, dans un tank, le carto doit être dès le départ correctement rempli avant... le réservoir n'étant là que pour compenser le liquide qui est vapoté au fur et à mesure.

Tient je viens de refaire un test de mon carto 1 trou, après l'avoir "nettoyé" (histoire d’éviter le mélange de goûts), cette fois ci je l'ai amorcé en le remplissant jusqu’à ce que j'ai un peu de liquide qui sorte par le plot, nettoyé, mis dans le tank, rempli le tank ... ben pour l'instant, aucune fuite, ni de noyade, à voir donc ^^

cool wauk, tu me diras à long terme si c'est toujours ok. sinon j'ai compris pourquoi mon carto percé rendait mieux que mes autres cartos non percés qui me restaient. en fait les cartos non percés sont des dual coil et les cartos percés des simple coil. sinon j'ai remarqué que mon tank n'était pas super étanche, problème de joint en haut. donc ceci expliquant cela. si je résume les simple coil envoi donc mieux que les dual coil.

oui et non, sur les xl oui, pas sur les régular
Les carto percé d origine avec les dct sont des doubles coal

je les avais acheté chez Hamid et c'est écrit simple coil. donc çà veut dire quoi du coup ? oulàlà çà m'embrouille ces histoires de carto

Le "coil" (et pas coal, ça c'est du charbon Franck ) c'est la résistance en français.

simple coil = une résistance
Dual coil = deux resistances

etc etc ...