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Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

3 participants

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?a roule Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Dan2Busy Lun 16 Jan 2012 - 14:14

Bonjour, comme dis dans le titre, je vous donne mon retour par rapport à mon premier test des CE2 XL et de l'EMDC de chez BBKLOPE.

Alors, le CE2 c'est nickel ! un bon rendu des saveurs, une vapeur chaude mais pas trop, un hit présent selon le liquide, bref que du bon. Exactement ce que je cherchait.

Les tank de mon Ego-C n'ont plus vus le jour depuis vendredi, date de réception de ma commande. C'est dire que ça me plaît. Very Happy

L'EMDC..... Wouah c'est gros ce truc ! J'ai des batterie de 650mA, ce cartos est plus gros ! Shocked

Par contre, c'est top. niveau esthétique, en inox brossé, comme mes batteries, c'est comme si ça faisait partie des pièces d'origine. C'est du genre indestructible en comparaison des CE2.

Un bon gros cigare, qui envois du lourd en plus. Je pense que là j'ai trouvé l'idéal pour moi. Vapeur un peut plus froide que les CE2, mais à peine.

l'autonomie ? j'sais pô j'lais pas encore vidé le biniou. Suspect

Au quotidien, j'utilise plus les CE2, puisque je trouve le niveau du liquide plus simple à voir (normal, c'est transparent) et en plus j'aime bien changer dans la journée.

Par contre, juste une question aux anciens que vous êtes. J'ai vus dans ce forum une technique de nettoyage ou il fallait démonter l'ensemble, mais sur ceux que j'ai de chez BBKLOPE, j'ai l'impression qu'ils ne sont pas démontables. Vous avez déjà essayés ?

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Saann Lun 16 Jan 2012 - 14:42

Pour les ce2 c'est très simple je l'ai encore fait ce matin. Pour les EMDC j'aipas encore testé.

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Dan2Busy Lun 16 Jan 2012 - 14:52

Oups, autant pour moi, je parlais des CE2. Very Happy

Quand tu dis : c'est très simple je l'ai encore fait ce matin.

Tu as fait quoi exactement ?

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par laluna74 Lun 16 Jan 2012 - 15:02

Je n'utilise pas les CE2 mais peut-être trouveras tu des réponses ici Very Happy

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Saann Lun 16 Jan 2012 - 15:13


Je fais exactement cela :

https://www.youtube.com/watch?v=tpy76mc7dYc

C'est en anglais mais pas de souci en reproduisant les gestes.

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Saann Lun 16 Jan 2012 - 15:17

Pour enlever le tube en plastique, je le visse sur une batterie.
ça marche très bien, le ce2 est comme neuf.

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Dan2Busy Lun 16 Jan 2012 - 15:19

@ laluna74
Effectivement, ça je le fait pour les cartos "classique" et ça marche plutôt bien.

@ Saann
Oui, c'est de cette méthode dont je parle, mais sur les CE2 de chez BBKLOPE le tube a l'air bien collé ou coincé, donc du coup je n'ait pas osé forcer.

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Saann Lun 16 Jan 2012 - 15:23

Les miens ne viennent pas de chez BBK, normalement c'est vrai que tu n'as pas besoin de forcer, juste tirer successivement des deux côtés pour que ça se déboite.
J'espère que les tiens ne sont pas collés, ça m'étonnerais fortement !

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?a roule Re: Suite à vos conseils, retour sur le CE2 XL et EMDC.

Message par Dan2Busy Lun 16 Jan 2012 - 15:35

De toute façon, au pire, je ne les utilises plus puisque trop encrassés.

Donc on va forcer un petit peut. hein. Twisted Evil

Et je vous tiens au courant bien sur !!! respect2

Edit: Bon, ben j'ai forcé......

Et j'y suis arrivé ! effectivement, il y a comme une colle, mais ça vient plutôt bien.

Ensuite je l'ai nettoyé comme indiqué, eau chaude, dry burn etc.

Je dois dire que le résultat est probant. Le clearo, retrouve une nouvelle jeunesse.

Par contre, j'ai noté une petite fuite mais rien de trop grave.

Je pense que la prochaine fois, je chaufferait à l'eau chaude le tube avant le démontage pour qu'il se dilate plus afin de limiter l'effort de démontage.

Pareil pour le remontage, ça devrait limiter l'effort et donc moins de risque de fuites.

Bref, très bonne méthode à affiner. bravo

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