Un variateur sur un mini tour à bois pour builder

Bonjour a tous

Tout est dans le titre. Avez vous la solution pour installer un variateur sur un mini tour à bois ?
Je m'explique ... Actuellement  sur ma planche à Builder, d'un coté il y a l'outil Xuro qui est au passage très pratique, et de l'autre coté, la visseuse couchée.
A la place de la visseuse je voudrai installer un mini tours à bois, mais il faut lui mettre un variateur

Ma question est comment l'installer, si une personne charitable a la réponse, je suis preneur  

Voici la photo du tour en question , ainsi que du variateur

Tu as les caractéristiques techniques et le schéma de câblage de ce variateur ? Ainsi que la puissance du moteur du tour ?

Euh.... Non, je sais qu'il peut se mettre, ça peut être vendu ensemble sur Amazon
Je n'ai que ça comme indication
Le tour : Tension: AC 100-240V 50 / 60Hz
Tension nominale: 12-24V DC
Puissance évaluée: 100W
Vitesse évaluée: 1500-7000RPM
Puissance: 7 niveau de vitesse réglable

Le variateur :

-Dimensions: 5 * 3, 2 * 1,5 cm.
-La gamme de puissance d'entrée est DC6-28V.
-Contrôler la direction avance ou arrière et l'arrêt du moteur à courant continu par interrupteur.
-Potentiomètre avec fonction de commutation.

AVERTISSEMENT : N'inversez pas les charges d'alimentation positive et négative. Ceci endommagerait le contrôleur !
Paquet y compris
1 * 1203BB 6V 12V 24V 3 a 80W DC moteur vitesse contrôleur (PWM) moteur réversible réglable interrupteur

Alors bibi en dira plus mais déjà il me semble que ton tour est alimenté en 220V alternatif donc il faudrait en fait le démonter pour mettre ton variateur entre le transfo et le moteur du tour (moteur qui lui semble bien être Très basse tension continue 12-24V).
Ensuite ça pourrait éventuellement le faire même si au minimum  6V en sortie du variateur tu n'es qu'à la moitié de la tension nominale du moteur du tour (au pire ça va ramer si tu descends trop) et 28V pour 24V au max (donc à fond ne pas trop insister pour pas faire chauffer le moteur du coup voire ne pas y aller du tout mais tu ne devrais pas en avoir besoin parce que 7000 tours/minute c'est ultra rapide pour un tour à bois sauf si tu pense tourner des cure-dents ) .

PS: vu a photo en fait je me demande même si ce tour n'aurait pas un moteur alimenté en alternatif sans transfo (je ne vois pas bien où se cacherait le transfo), ou plutôt si il ne manque pas la photo du trasfo comme sur ce modèle par exemple :
https://www.amazon.fr/Machines-Tournage-Fraisage-Polissage-Modélisme/dp/B082MGJWVH/ref=asc_df_B082MGJWVH

Ok Merci

Je sens que je vais encore me servir de ma visseuse pendant longtemps

Voilà le genre d'installation que j'ai pour l'instant

Vu les outils forunis sur ce genre de tour et vu les photos je pense par ailleurs que si tu veux tourner autre chose que des drip tip c'est trop petit (ou alors faut bosser sur du bois hyper tendre)

J'aime particulièrement la première où on voit les doigts d'une deuxième personne qui vient stabiliser le tour

Alors à priori le tour est alimenté en 220v  (230v depuis longtemps, mais ce fameux 220 restera à jamais dans notre langage) avec un transfo et un circuit d’alimentation ou un redresseur pour avoir du 24v continu pour le moteur. (En 110v pour d’autres pays il sortirait 12v).
Le variateur, qui supporte ces 24v, se brancherait en toute logique entre la sortie continu de cette alimentation et le moteur.
C’est un peu léger de vendre des modules électroniques et ne pas y joindre une notice de branchement.

PS si la vidéo est de toi, rapproche toi du staff pour les conditions d’autorisation de poster

@Leio a écrit:PS: vu a photo en fait je me demande même si ce tour n'aurait pas un moteur alimenté en alternatif sans transfo (je ne vois pas bien où se cacherait le transfo), ou plutôt si il ne manque pas la photo du trasfo comme sur ce modèle par exemple :
https://www.amazon.fr/Machines-Tournage-Fraisage-Polissage-Modélisme/dp/B082MGJWVH/ref=asc_df_B082MGJWVH

Caractéristiques du moteur : DC donc continu (AC pour l’alternatif)

Je vais ajouter que si c'est pour faire des coils tu auras effectivement meilleur jeu de garder ta visseuse (qui va à bien moins que 1000 tr/mn soit dit en passant) et de te bricoler un système de fixation et de rails avec trois bouts de planches.

@bibi oui DC j'avais bien vu mais il manque le transfo sur la photo

Je pense aussi que pour faire des colis pour soi c’est un investissement un mini tour dédié. Après je comprends la passion du bricoleur, j’ai dû faire pire bien trop souvent

@bibidochon a écrit:Après je comprends la passion du bricoleur, j’ai dû faire pire bien trop souvent

Elle est réparée cette moto au fait ?

@Leio a écrit:

@bibidochon a écrit:Après je comprends la passion du bricoleur, j’ai dû faire pire bien trop souvent

Elle est réparée cette moto au fait ?

Non
Mais elle n’est pas en panne, juste à restaurer et remonter. Je suis retraité, je n’ai pas le temps

Merci a tous, pour l'instant je reste avec la visseuse, par la suite j'ai éventuellement une personne qui a déjà installé ce variateur, je pense qu'il me dira quoi faire


Pour les vidéos postées, je demande a qui ? L'auteur de la vidéo ou le boss du forum ?

@Domico a écrit:Pour les vidéos postées, je demande a qui ? L'auteur de la vidéo ou le boss du forum ?

Si tu n’es pas l’auteur, à personne il me semble, c’est uniquement si c’était toi qui faisais des revues avec ta propre chaîne vidéo.
A confirmer par le staff...

@Domico a écrit:
Pour les vidéos postées, je demande a qui ? L'auteur de la vidéo ou le boss du forum ?

Si ce n'est pas toi l'auteur pas de demande à faire! En fait bibidochon pensait que c'était toi et du coup tu aurais du adhérer à la charte des reviewer/blogueurs du forum mais il n'en est rien visiblement.

Edit : grillé par bibi

Pour en revenir au sujet, le variateur se brancherait entre la sortie du transfo et le tour en respectant les polarités. Il faudrait couper le cordon d’alimentation du transfo et le connecteur d’entrée du tour, ou pour faire ça proprement se procurer un cordon mâle /femelle compatible avec les mêmes connectiques, le couper au milieu et y câbler le variateur. Ça permet de ne pas toucher ni au transfo ni au tour, d’utiliser au besoin sans variateur et ne pas casser l’éventuelle garantie.

désolé j'ai pas pu résister

@ Leio Excellent !!

le vieux grincheux:
-ce sujet me refait penser à ma grande traversée avec le tour et le transfo jusqu'à Gruissan.....une épopée mémorable