question atomiseur

coucou

voila voila..

j ai mon atomiseur qui chauffe, je pense que ca doit etre normal... mais a quel niveau... moi je trouve que des fois c est tout de meme bien chaud...

autre question, le fait de "jouer" avec le trou de la prise d air a t il un effet sur la "chauffe" de l atomiseur?? moi j ai pas l impression

mimie

Je vais essayer de donner une réponse bien que je pense que d'autres forumeurs soient plus à meme de te répondre

Une des causes d'une chauffe importante de l'atomiseur peut-etre du au fait que tu "tires" trop et trop souvent dans un temps donné
Mais dans ce cas, ton e-cigarette devrait se mettre en sécurité (la led clignote plusieurs fois) et tu n'obtiens plus de vapeur à l'inhalation

Le fait de boucher un trou d'aspiration n'a à mon avis qu'une incidence sur la quantité de vapeur restituée

bon bin je dois pas tirer trop dessus car ca ne clignote pas... en fait je "joue" avec le trou de l atomiseur quand je tire dessus car je trouve que ca donne plus de fume...

mimie

Bonsoir Mimie,

Je n'avais pas fais attention que edsylver s'était mis au "minis", j'ai raté un épisode...

Un atomiseur de "mini" chauffe beaucoup, c'est normal avec un volume plus petit il a la prétention de fournir autant de volume de fumée que celui d'une "grande".

Je n'ai pas trouvé d'explications sur le rôle de ce petit trou dans la doc de ma mini e-cig (marque à proscrire).

Les trous des atomiseurs servent en principe à récupérer l'humidité de l'air mais l'air passe aussi par la batterie. En jouant dessus tu modifie le dosage d'air arrivant dans l'atomiseur. Si le taux d'humidité est trop important ou pas assez le comportement de la cigarette va être modifié.

J'avais entendu parler de ce phénomène de fumée plus importante que le fonctionnement normal, en bouchant les trous, mais pour vraiment confirmer il faudrait que je dispose d'une "mini" parfaite et c'est loin d'être le cas.

En bouchant ce trou il est possible d'avoir de meilleurs résultats avec un capteur d'aspiration de mauvaise qualité. Une batterie qui s'allume mal à l'aspiration se déclenchera mieux si le trou est bouché car cela donne "plus de force" (c'est le cas de la mienne).

Le fait de boucher ce trou, diminue aussi la quantité d'air passant par l'atomiseur donc une partie chauffante défaillante donnera de meilleurs résultats parce que moins refroidie (c'est aussi le cas de la mienne mais cela me fait consommer plus de liquide).

Tu ne devrais pas avoir à boucher ce trou mais si cela te permet d'avoir un fonctionnement satisfaisant pourquoi pas.

Les atomiseurs s'encrassent et se bouchent plus souvent qu'ils ne grillent mais il serait bien que tu demande à ton point de vente s'ils en ont de rechange en stock.

bonjour stanislas et Mimie,

@stanislas a écrit:Les trous des atomiseurs servent en principe à récupérer l'humidité de l'air mais l'air passe aussi par la batterie.

ça dépend sur la janty le trou se situe uniquement sur le switch et pas au bout de la batterie donc l'air ne passe pas par la batterie...

@stanislas a écrit:J'avais entendu parler de ce phénomène de fumée plus importante que le fonctionnement normal, en bouchant les trous, mais pour vraiment confirmer il faudrait que je dispose d'une "mini" parfaite et c'est loin d'être le cas.

Moi j'avais remarqué une légère amélioration de ma sedansa (pen) lorsque je bouchais un des deux trous qu'il y a au bout de la batterie

Rno

@stanislas a écrit:Bonsoir Mimie,



Les atomiseurs s'encrassent et se bouchent plus souvent qu'ils ne grillent mais il serait bien que tu demande à ton point de vente s'ils en ont de rechange en stock.

pas de probleme a ce niveau la.... si il l ont en stock il me le change tout de suite, sinon dans la demi journee qui suit...

mimie