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Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
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Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
[En mode recherche d'une 2ème box ]
Vu sur le site du petit vapoteur :
Quel est l’intérêt/l'utilité de ces fonctions ?
Quelqu'un l'utilise ?
Est ce que c'est propre à Vaporesso uniquement ?
Vu sur le site du petit vapoteur :
Fonctions présentes sur la Tarot Pro, Tarot Nano, Nebula et AttitudeLa Tarot Pro innove en apportant aux vapoteurs avertis trois nouvelles fonctions :
- CCW où Customized Curve of Wattage : Variez la quantité de watts durant la durée de la bouffée.
- CCT où Customized Curve of Temperature : Variez la température en C° durant la durée de la bouffée.
- Smart VW : Cette fonction vous suggère la quantité de watts la plus adaptée à votre résistance.
Quel est l’intérêt/l'utilité de ces fonctions ?
Quelqu'un l'utilise ?
Est ce que c'est propre à Vaporesso uniquement ?
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Eywa- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
"quantité de watts"
Pourquoi pas tout simplement (et en Français) "puissance" ? Pas moyen de faire entrer ça dans la tête des "pros"
Des fabricants ont inclus une fonction qui permet un "pic" de puissance en début de bouffée, ça y ressemble, mais leurs explications étant tellement peu claires, va savoir.
Pourquoi pas tout simplement (et en Français) "puissance" ? Pas moyen de faire entrer ça dans la tête des "pros"
Des fabricants ont inclus une fonction qui permet un "pic" de puissance en début de bouffée, ça y ressemble, mais leurs explications étant tellement peu claires, va savoir.
bibidochon- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
@Eywa :
Je plussoie Bidochon.
Les deux premières fonctions ne me paraissent pas nouvelles. Il me semble que cela existe déjà sur des boxs haut de gamme, genre pipeline.
Il paraît que c'est pas mal. Mais je n'ai jamais testé.
La troisième, par contre, je ne l'ai jamais vu. Cela peut-être sympa lorsqu'on débute et que l'on est perdu
Je plussoie Bidochon.
Les deux premières fonctions ne me paraissent pas nouvelles. Il me semble que cela existe déjà sur des boxs haut de gamme, genre pipeline.
Il paraît que c'est pas mal. Mais je n'ai jamais testé.
La troisième, par contre, je ne l'ai jamais vu. Cela peut-être sympa lorsqu'on débute et que l'on est perdu
Franck- Admin
- Commentaires : je mords souvent et, en plus j'ai la rage, mais je ne suis pas méchant.
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
smart VW c'est je crois sur la MAJ de l'Evic (la moche avec les ronds dans lesquels on ne voit rien) et je crois que c'est un mode avec le petit pic de puissance (pardon wattage ) en début de bouffée.
Sinon il y a un mode "Smart" sur la pico bin c'est comme VW sauf qu'on à un curseur à barres qui va de LO (low) à Hi (High) en gros et en tout petit dans un coin la puissance affichée au lieu de n'avoir que la puissance affiché en gros, c'est pour ceux qui ne savent pas lire les chiffres je pense
Sinon il y a un mode "Smart" sur la pico bin c'est comme VW sauf qu'on à un curseur à barres qui va de LO (low) à Hi (High) en gros et en tout petit dans un coin la puissance affichée au lieu de n'avoir que la puissance affiché en gros, c'est pour ceux qui ne savent pas lire les chiffres je pense
Dernière édition par Leio le Ven 2 Juin 2017 - 13:41, édité 1 fois
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
Les electro: c'est compliqué... Je reste sur mon meca
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
Je viens d'acheter une IPV Vesta et y'a ces réglages. Par contre je vois pas l'intérêt à part sur les gros diesels
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Vekthaur- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
A tort peut-être, moi c'est les meca que je trouve compliqué et surtout moins secure que les electro... (je viens de lire le post Mod méca, késako ?)Garkham a écrit:Les electro: c'est compliqué... Je reste sur mon meca
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Eywa- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
Leio a écrit:
Sinon il y a un mode "Smart" sur la pico bin c'est comme VW sauf qu'on à un curseur à barres qui va de LO (low) à Hi (High) en gros et en tout petit dans un coin la puissance affichée au lieu de n'avoir que la puissance affiché en gros, c'est pour ceux qui ne savent pas lire les chiffres je pense
Sur la Pico, c'est pour enregistrer les réglages d'un ato quand tu changes plusieurs fois d'ato dans la journée. Sur ma Nano, je peux enregistrer 10 réglages glissants.
Là, si j'ai bien compris c'est pour faire varier la t° ou la puissance pendant une aspiration.
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Eywa- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
Vekthaur a écrit:Je viens d'acheter une IPV Vesta et y'a ces réglages. Par contre je vois pas l'intérêt à part sur les gros diesels
Définition d'un gros diesel stp pour la newbie que je suis ?
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Eywa- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
"gros montages" en clapton,fused,etc... qui sont long à la chauffe,d' ou l' effet "diesel"...
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savage- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
savage a écrit:"gros montages" en clapton,fused,etc... qui sont long à la chauffe,d' ou l' effet "diesel"...
Merci @savage, donc à priori je ne me sens pas encore concernée.
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Eywa- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
ah bon bin visiblement pas sur la mienne... ou alors j'ai pas lu le mode d'emploi... ah oui c'est ça je l'ai pas lu mais c'est pas une nano.Eywa a écrit:
Sur la Pico, c'est pour enregistrer les réglages d'un ato quand tu changes plusieurs fois d'ato dans la journée. Sur ma Nano, je peux enregistrer 10 réglages glissants.
edit: je viens de regarder et je confirme : pas sur la mienne (istick pico 75W de 2016).
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Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
Pas sur la mienne non plus (istick pico 75w de 2016)
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il est des morceaux de temps sur lesquels je ne peux rien.
leanouk- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 27/12/2013
Re: Modes CCT et CCW : qui l'a testé ?
@leanouk et @Leio :
Bizarre, ça fait partie du firmware 1.01 :
Bizarre, ça fait partie du firmware 1.01 :
http://www.eleafworld.com/softwares-for-istick-pico/What’s new in firmware V1.01?
1. New interface for VW mode:
The new interface for VW mode displays resistance of coil, wattage setting and battery bar more clearly, allowing you to have a check easily by a simple glance.
2. Smart mode:
The Smart mode will save one output power setting for each resistance value and can totally save ten groups of such profiles. Once you change the output power setting for a resistance, it will re-save the changed setting automatically. When the Smart mode has already remembered ten profiles and you want to add another new resistance, the first saved profile will be deleted.
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Eywa- Cumulus (contributeur assidu)
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