Problème batterie Ego-C upgrade

Bonjour à tous,

Ce matin, une de mes deux batterie ne fonctionnait pas, lors de mon vapotage quotidien dans la voiture..
J'ai d'abord pensé qu'elle s'était mise en "court-circuit" comme cela m'est déjà arrivé.
Le problème se resolvait en chargeant la batterie quelques minutes.
Hors, ce soir, même après la manipulation cité ci-dessus, impossible de vapoter.

Détails :

- cigarette sans et sans clearo : rien à faire aucune lumière
- led chargeur toujours au vert.

On pourrait penser qu'elle a rendu l'âme.
Mais ce qui m'intrigue c'est que lorsque je la branche :

- la led rouge (chargeur) apparait 1 seconde
- la led (batterie) clignote bleu comme lors d'un branchement au chargeur normal

La batterie ne sortirait pas du mode "court-circuit" ? Y a t'il un moyen de la remettre en route ?

Je précis que la seconde batterie marche bien, charge bien donc aucun soucis avec le chargeur.
Plots batteries et plot chargeur nettoyés régulièrement.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses

Hello adydu

Regarde si le filetage n est pas "encrasser" tu peux le nettoyer avec un coton tige humidifié penses a le secher ensuite (le filetage bien sur pas lee coton tige )

Bonsoir Walter White,

J'effectue cette tâche régulierement afin d'éviter qu'il s'encrasse trop.
J'ai réessayé, pour être sur mais il est parfaitement propre.
Je ne vois vraiment pas d'où vient le problème...

Re

Elle a quelle age ta batterie ?

As tu essayé les 5 clics rapides sur le switch pour allumer ou éteindre ? sinon tu peux essayer avec un cure dent de rehausser un peu le téton de la batterie , le contact ne se fait peut être pas

@Walter White :

Environs 8 mois

@Michel :

J'ai également essayé, mais j'ai pas voulu forcer, car au chargeur elle se connecte bien vu qu'elle clignotte, lors de la mise en charge. Le coup du verouillage (5clicks) : j'ai bien verifier

@Lelo :

Je commence à y croire oui, mais bon le fait qu'elle clignote quand je la connecte au chargeur... me laisse perplexe.

Tiens, j'y pense, il y a environs une semaine j'ai acheté de nouveaux clearos, dans un autre magasin (après déménagement). Je suis passé du T2 à Aspire ET-BDC.

Je ne sais pas si ça peut jouer..

Niet le clearo n a rien a voir
j ai une ego qui m a lâcher elle clignotait aussi sur le chargeur essayes de relever le plot au cas ou sinon elle est dead

Il faut vraiment ne pas hésiter à relever le plot central de 2 mm par exemple avec un cure-dent pour lever le doute si il semble vraiment très bas. Compare les hauteurs avec l'autre batterie qui est OK. Le plot peut être assez haut pour le chargeur mais trop bas pour ton atomiseur et le contact ne se fait pas !!!!

A 8 mois , il ne doit plus lui rester beaucoup de neurones à ta batterie    , temps d'envisager un nouvel achat ?
J'avais eu ce problème avec un chargeur usb qui chargeait bien l'ego mais qui  refusait de charger ma spinner après
une semaine de bon fonctionnement ... obligé de racheter un autre chargeur usb , rien à comprendre

Bon bah je crois qu'elle est bonne pour le recyclage.
Je vais racheter la même, car au final c'est quand même pas mal.
Si jamais vous avez des suggestions à me proposer, par experience

En tout cas, je vous remercie tous pour vos réponses !!

Bon Vapotage

Si tu veux une batterie à tension réglable prend plutôt une Vision Spinner. J'ai essayé 2 marques et les Twist c'est de la daube. Sur mes 2 Twist : filetages ego et 510 morts, le haut qui se déboite après 1 mois d'utilisation, fil qui casse à l'intérieur, comportement bizarre, etc... J'ai une Spinner qui a rendu l'âme mais l'autre est toujours fidèle au poste après 1 an d'utilisation.

tu as une vision Spinner II d occas sur le forum : https://www.ecigarette-public.com/t24976-vends-vision-spinnertank-agr

tu as la SMOK eMax eGo VV / VW qui elle fait Voltage et Wattage variable

Après bien sur tu as les mod