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Le MOD K103

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?a roule Re: Le MOD K103

Message par roroserieu le Mar 16 Sep 2014 - 18:19

computer1 savage et Mc Bilou je ne comprends pas tout sur vos retour??? stupid1

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?a roule Re: Le MOD K103

Message par savage le Mar 16 Sep 2014 - 18:28

en mod mecanique,c est la valeur de la resistance qui va determiner la vape au gres de la perte de puissance de l accu dans le temps de vape...
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?a roule Re: Le MOD K103

Message par roroserieu le Ven 3 Oct 2014 - 15:14

@savage a écrit:en mod mecanique,c est la valeur de la resistance qui va determiner la vape au gres de la perte de puissance de l accu dans le temps de vape...

J'ai trouvé comment savoir le voltage de mon mod méca!!!

J'ai simplement acheté un "tankmètre" (prix raisonnable) et un fois par jour je vérifie ma tension, le temps que je m'habitue... Je fonctionne sur des 18500 qui sont raisonnables en autonomies et sympas pour l'esthétique du méca!!!
Mon électro se met en rouge aux environs de 3,5 volts, c'est ma référence pour mon méca. Mon ato en 1.6 ohms fonctionne très bien jusqu'à cette tension (pas essayer en dessous) et mon accu dure 3 à 4 jours suivants l'utilisation du mod.

Tant que je suis avec vous; mon chargeur est un Efest xmart (et j'ai lu quelque part mais je ne sais plus où) qu'il était préférable de placer l'accu dedans avant de le brancher, ou l'inverse, afin qu'il reconnaisse le type de la batterie à charger...
Quelqu'un est il au courant (c'est le cas de le dire) si l'un ou l'autre a une importance?

Merci du retour
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?a roule Re: Le MOD K103

Message par Boris-k le Ven 3 Oct 2014 - 15:19

Placer l'accu une fois le chargeur branché, que j'ai lu, afin que, bien réveillé, il identifie clairement à quel type d'accu il a affaire...
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