KangerTech et certains de ses revendeurs ne sont pas d'accord

Bonsoir,

Je vais adapter une Airflow Control Valve Kanger (bague régulatrice de débit d'air), juste commandée, sur une ProTank 2. Cette bague est celle installée en série sur l'AeroTank, qui peut s'installer sur les ProTank 2 et 3. Et je possède aussi une AeroTank

Se pose ici le problème du choix de la résistance. Dans sa monte d'origine, la ProTank 2 utilise des résistances simples, alors que l'AeroTank, comme la ProTank 3 utilise des résistance doubles.

Je me suis donc demandé si l'installation de la bague régulatrice de débit d'air sur la ProTank 2 pouvait me permettre d'utiliser des résistances doubles. J'ai posé la question à certains revendeurs (online) et à KangerTech.

Pour ceux des revendeurs qui m'ont répondu, on peut utiliser les résistances doubles sur la ProTank 2.

Pour KangerTech, par contre, on ne peut pas utiliser de résistance doubles, mais uniquement des simples.

C'est alors que me suis aperçu... que j'avais un AeroTank... dont je pouvais utiliser la bague régulatrice sur le ProTank, à titre d'essai ! Et j'ai eu ma réponse, qui confirme celle de KangerTech.

Je peux donc dire ici qu'il est techniquement impossible d'utiliser les résistances double sur une ProTank 2, qu'elle soit ou pas équipée de la bague régulatrice. Ou alors il faut acheter une partie de l'AeroTank, à savoir la pièce qui accueille l'atomiseur et sur laquelle il y a le logo KangerTech. Je ne vois pas l'utilité de la chose.

Hope this helps.

Amicalement.

Je me réponds à moi-même, bien que mon message n'appelait pas de réponse   

KangerTech va sortir très prochainement deux modèles supplémentaires AeroTank, le Mega (3,8 ml) et le Mini (1,4 ml). Ces e-cigarettes seront livrées avec un nouveau contrôleur de flux d'air, sans doute une amélioration du modèle présent sur l'AeroTank standard. Reste à savoir s'il sera compatible comme son prédécesseur avec d'autres AeroTank. J'espère que oui.

Bonne soirée.

Les futures résistances du Protank Mega sont différentes, en effet, les trous d'arrivé d'airflow ne sont plus a la base de la vis 510 mais sur le corps de la résistance.
Pas sur que ce soit compatible.