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[LE FORUM] un nouveau message d'accueil sur la page... heu..d'accueil

Jeu 24 Oct 2019 - 21:07 par Franck

Bonjour à tous et bises aux dames Very Happy

Je me permets juste de vous signaler que nous sommes en train de retravailler le message qui se trouve sur la page d'accueil du forum.
L'ancien message était long, écrit tout petit, multipliait les messages de prévention sur la santé pas toujours bien tournés et pas toujours très heureux.
Par exemple, l'ancien message affirmait que les organisations …

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On teste une nouvelle bannière

Mar 24 Sep 2019 - 21:08 par Franck

Le forum a changé de chapeau(tout en haut)

Mais pourquoi ECP comme sigle ?

École de Conduite Paris ?

Étudiant Cherche Piaule ?

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Je ne vois pas, aidez-moi !
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Message par luch le Dim 9 Mar 2014 - 17:44

salut à tous, je voudrais avoir des renseignements sur les mods meca parce que j'aimerais investir dans un mod meca pas très cher, genre Bagua - Sigelei ou Magneto V2 - Smoktech ou VAMO V2.
Quelles sont les avantages d'un mod meca par rapport à une batterie ego?
Quels modèles me conseillez vous dans ceux que j'ai cité au dessus?
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Message par Meriadoc le Dim 9 Mar 2014 - 17:56

Hello luch
sauf erreur, le vamo est un électro. L'avantage principal d'un méca est sa robustesse, eu égard à sa simplicité : pas d'électronique qui tombe en panne... un bon accu et c'est parti.
La qualité de la vape dépend d'ailleurs entièrement de celle de l'accu utilisé, et des contacts du mod, voilà ce qu'il faut soigner au moment du choix et de l'entretien.

Bagua et Magneto ont bonne réputation je crois. Le Magneto est un télescopique, il acceptera les accus de tailles différentes 18350, 18500 et 18650, alors que pour le Bagua il faudra prévoir d'acheter avec les deux tubes supplémentaires, ou de s'en tenir à une seule taille...

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Message par savage le Dim 9 Mar 2014 - 18:03

comme meriadoc le vamo est un electro et pour avoir un bon rendu en meca,il te faudra utiliser des resistances entre 1.2 et 1.5 ohm d ou souvent la necessite d ato reconstructibles...
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Message par peter gabriel le Dim 9 Mar 2014 - 18:21

Je vois dans ton profil que tu vapotes sur clearos, et, je ne pense pas que les mods mécas soient vraiment adaptés à ce type de consommable.
Comme dit plus haut ce genre de mods prend tout son intérêt avec des atos reconstructibles.
Un mod electronique genre vamo serait, toujours amha, un meilleur choix pour se lancer dans le mod.

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Message par Franck le Dim 9 Mar 2014 - 18:29

@ peter gabriel :

je ne pense pas que les mods mécas soient vraiment adaptés à ce type de consommable.

Je ne suis pas spécialement d'accord avec toi. je suis amateur de mods mécaniques et ne me suis pas mis aux atomiseurs constructibles. Si tu as peut-être raison et les atomiseurs constructibles sont parfaitement adaptés aux mods mécas, on peut très bien apprécier un bon mod méca avec un atomiseur ou clearomiseur classique (mini nova, protank, aspire nautilus, iclear et j'en passe). Le mod méca apporte toujours une certaine solidité, un vape assez dense (notamment avec les 4,2 volts en sortie avec un accu chargé à bloc), plus d'autonomie avec des accus 18650 notamment (comme des mods électros, je te l'accorde), et puis, souvent un look et un design différent. Very Happy 

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Message par Invité le Dim 9 Mar 2014 - 18:36

perso, un bon carto smok dual coil en 1.5 ohm's sur un méca, belle gueule et ça envoie bien.  Razz 

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Message par peter gabriel le Dim 9 Mar 2014 - 18:36

Tu as raison Franck, j'ai peut être été un peu trop définitif dans mon jugement  Very Happy 
En fait, je parle par mon expérience : je vapote quasi uniquement sur cartos et mod electro Vamo et Itaste mvp.
Par contre, j'aime beaucoup l'esthétique des mods mécaniques et j'achète assez souvent des clones, et je n'arrive pas à retrouver le confort de vape que j'ai avec un electro. j'utilise des Boge 2.2 ohms et leur résistance est un peu trop haute pour le méca.
Comme tu dis avec l'accu chargé à bloc, ça passe mais ça dure pas assez longtemps  Sad

edit : Jilou, il faudrait peut être que j'essaie ces 1.5 ohms, mais je suis tellement content de mes boge que j'hésite à changer de marque

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Message par Shaigan le Dim 9 Mar 2014 - 19:53

Salut.
Pour un meca avec cartos, amha faut des cartos LR, ou alors le kick devient quasi obligatoire pour booster un peu la sortie de l'accu
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Message par Invité le Dim 9 Mar 2014 - 20:19

Les 1.8 de chez boge vont pas mal non plus sur un méca, mais ils sont moins pechus que les smok. Maintenant les smok ont moins de gout.
Sinon, un kick, mais je ne suis pas un fan.  Wink 
Avis perso bien sur.  Razz 
Maintenant, noubliez jamais que le liquide mis dedans à son influence, dans un méca avec carto smok, je mets un liquide plus brut style torque, puros ou cigarillos.  Twisted Evil 

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Message par CloudAddict le Dim 9 Mar 2014 - 20:24

pour moi, les reconstructibles font p-e peur aux novices mais il y a plein de tuto sur you tube mnt, et le russian est vrm très simple à monter. Sur un meca l'avantage d'un reconstructible c'est de pouvoir faire des résistances selon sont gout, en plus d'être au final bcp plus économique... :p
Donc pour toi je dirai un magneto plus un russian ^^
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Message par peter gabriel le Dim 9 Mar 2014 - 20:44

@jilou a écrit:Les 1.8 de chez boge vont pas mal non plus sur un méca, mais ils sont moins pechus que les smok. Maintenant les smok ont moins de gout.
Sinon, un kick, mais je ne suis pas un fan.  Wink 
Avis perso bien sur.  Razz 

Maintenant, noubliez jamais que le liquide mis dedans à son influence, dans un méca avec carto smok, je mets un liquide plus brut style torque, puros ou cigarillos.  Twisted Evil 
Je suis pas fan, non plus  Very Happy 
C'est un kick chinois que j'ai, c'est peut être pour ça, mais je galère pour le faire rentrer dans le nemesis clone que j'ai.

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Message par Invité le Dim 9 Mar 2014 - 21:08

Perso je te conseillerai de commencer par une batterie à voltage variable, électro donc qui te permettra déja, par tests répétés, de voir quel est ton ressenti selon la puissance, la réistance, etc etc.
Un petit itaste VV3 peut etre.
Ou un vamo (le v5 en stainless a ce moment là) pour le rapport qualité/prix mais attention les dimensions n'ont rien a voir avec une batterie ego pour les mods électros.

Cela dit, si on se renseigne bien sur les précautions à prendre pour les accus et tout ce qui concerne leur usage, pas de soucis, selon moi, pour qu'un débutant .. débute avec un mod méca. Vrai qu'avec un carto, c'est une tres bonne vape et meme avec un protank ou autre clearo qui va bien.

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Message par Shaigan le Dim 9 Mar 2014 - 21:29

Un combo d'un mod 14500 et carto-tank F17 Boge, des carto 1.8 ohms (ou mieux, 1.5 ohms) slotted de chez Boge (encore), ça vaut vraiment le coup et y'en a pas pour une fortune (le mod, peut-être...): 50€ le mod 14500 by Leo (par exemple), 6€ l'accu 14500 (donc 12€ la paire), 9€ le tank F17 et 6€ les 5 carto, pour moins de 80€ (hors port) t'as une vape chaude de bonne qualité Wink
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Message par luch le Jeu 13 Mar 2014 - 17:47

alors tout d abord merci a tous pour vos réponses mais des fois vous employez des termes que j ai du mal a comprendre...lol
alors niveau des résistances que j utilise c'est des 2.2 ohm honnêtement je sais pas du tout quelle est la différence avec des 1.8 ohm, a t on un changement au niveau de la densité de la vape ou autre?
j ai pas l intention de me mettre au reconstructible...
d'accord pour le vamo effectivement je les pas mis dans la bonne catégorie.
d’ailleurs quelle est la différence entre un vamo 2 et un vamo 5?
et quelle est la différence entre un vamo et une batterie ego twist ? à part bien sur que les accus sur vamo sont changeable...
vous avez aussi parler des Eliquides je consomme surtout du tribeca et malibu (halo)si ca peu aider...
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Message par savage le Jeu 13 Mar 2014 - 18:07

les valeurs de resistances et les volts utilises vont te donner une puissance de vape en watts...
le vamo te permet de choisir directement cette puissance mais tes twists font le meme job en variant le voltage...aide mod meca Tablea17
ce petit tableau est juste a titre indicatif,perso j aime vaper a 11 watts:sur une ego simple 3.8 volts j utilise une resistance de 1.3 ohm pour avoir la meme chose avec une resistance de 2.2 ohm il te faudra 5 volts:ta twist au maxi...
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Message par Meriadoc le Jeu 13 Mar 2014 - 18:15

Je vais essayer de te donner quelques réponses :
Oui, la vape est différente à 1,8 Ohm et à 2,2 Ohm, car la production de chaleur est plus importante. Le hit est plus présent, par exemple. Ce n'est pas très important sur un électro, car on peut faire varier la tension ou la puissance pour ajuster cette production de chaleur à son goût. Par contre, sur un méca sans kick, on n'ajuste rien, l'accu délivre environ 4,2V à pleine charge, puis de décharge jusqu'à... enfin, il vaut mieux arrêter de tirer dessus et le mettre à charger avant qu'il passe sous les 3,2-2,8 V, et de toute façon, la production de vapeur n'est en général plus là. Du coup, comme déjà dit, les adeptes du méca privilégient souvent les atos reconstructibles, pour pouvoir régler leur vape en faisant une résistance plus ou moins élevée (je ne parle pas des multi-coils pour ne pas compliquer, mais je signale aux aficionados que ce n'est pas un oubli, qu'ils se sentent libres d'intervenir pour compléter). Cependant comme l'a dit Franck, ce n'est pas obligatoire, il suffit de choisir un ato qui te convienne, et là, y'a pas forcément besoin de régler, juste à choisir Wink

Pour le vamo, le V5 dispose d'un réglage plus fin en mode VW (Rms) et d'un top plus pratique pour les atos à pas de vis ego, à ce qu'il me semble. Les différence avec une twist ou une spinner ?
- la taille, tant en longueur qu'en diamètre (et donc le poids)
- le mode VW et l'écran
- les accus amovibles, comme tu l'as dit. Donc la nécessité d'un chargeur.

Pour les liquides, là c'est chacun ses goûts... mais je suis comme jilou, je préfère les liquides avec un goût bien marqué pour les cartos

En espérant que ce soit clair et que ça t'aide à avancer,
bonne vape

Édit: le tableau de savage te donne une idée de l'influence des Ohms et des Volts, c'est sympa pour comprendre, même sans se lancer dans le reconstructible...  respect1
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Message par savage le Jeu 13 Mar 2014 - 18:24

@meriadoc,tu explique tres bien!!!  respect1 
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Message par Invité le Jeu 13 Mar 2014 - 20:17

Mon petit texte que maintenant, je copie/colle ^^
Explications Puissance/résistance :
(Voltage (U) au carré divisé par valeur résistance (R  (en ohms ) = Puissance (P en watts)

Pour exemple avec une batterie ego standard et un ato de 2,2 ohms
*  3,7 volts au carré divisé par 2,2 = 6,2 watts

Maintenant avec la même batterie ego et un ato de 1,8 ohms
*  3,7 volts au carré divisé par 1,8 = 7,6 watts

Sur une batterie standard ego, tu n'as pas de voltage variable. Donc tu dois jouer avec la résistance pour avoir le plus de watts possible. C'est pour ça qu'il vaut mieux que tu prennes un ato à 1,8 ohms. Tu auras un meilleur rendu et plus de hit. Tu vas te rapprocher des 8 watts et tu vas vraiment le sentir.

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Message par Hervé Girard le Jeu 27 Mar 2014 - 15:32

Petite remarque (et info), le Vamo a le tres gros défaut d'avoir sa connectique 510 foireuse, hors, c'est sur cet usinage que tout se visse. Espérance de vie : entre 6 et 8 mois, après c'est poubelle. C'est dommage car, par ailleurs il marche plutot pas mal. Pardon pour le Hs, on sort du mod méca.
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Mais ça c'était avant...
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avec comme ato :
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Protank 4 Kangertech (un peu décevant)
Toptank Kanger,
Je pense avoir trouvé ma vape avec ça, car je n'achète plus rien en matos.
Accus Panasonic 18650 vertes FT, bien pour moi.
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