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risque et fabrication
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risque et fabrication
bonjour!
je souhaite me lancer dans la modification d'une pipe pour en faire mon premier mod méca.
j'ai quelques idées pour la fabrication, mais par contre je me pose la question du risque de faire ce genre de bricolage. je voudrais éviter d'utiliser des ressorts/fusibles: est-ce qu'utiliser des accus protégés évite les problèmes dû à d'éventuels courts-circuits?
quel est le principe de fonctionnement de ces batteries?
voici la base:
je souhaite me lancer dans la modification d'une pipe pour en faire mon premier mod méca.
j'ai quelques idées pour la fabrication, mais par contre je me pose la question du risque de faire ce genre de bricolage. je voudrais éviter d'utiliser des ressorts/fusibles: est-ce qu'utiliser des accus protégés évite les problèmes dû à d'éventuels courts-circuits?
quel est le principe de fonctionnement de ces batteries?
voici la base:
Dernière édition par twisel le Sam 23 Nov 2013 - 3:55, édité 1 fois
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la connerie, c'est la décontraction de l'intelligence...
twisel- Cumulus (contributeur assidu)
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Matériels : Caravela+Taifun GT
Nemesis+Kayfun
Evod Twist+Taifun GS
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Re: risque et fabrication
protection contre les décharge profonde c'est tout ! (un petit circuit en bout d'accu coupe si V passe sous 3,2V)
Pour les CC le mieux c'est de travailler proprement puis d'utiliser des AW IMR qui ne dégase pas en cas de CC.
Sinon il existe un petit module assez cher de mémoire (un fusible* en gros mais à 5 donc si tu le claque les boules...).
*edit: vapesec (pour "vape securité")
à 3,90 chez parivape par exemple
http://parivape.fr/fr/202-vapesec-fusible-securite-mod-7a.html
Pour les CC le mieux c'est de travailler proprement puis d'utiliser des AW IMR qui ne dégase pas en cas de CC.
Sinon il existe un petit module assez cher de mémoire (un fusible* en gros mais à 5 donc si tu le claque les boules...).
*edit: vapesec (pour "vape securité")
à 3,90 chez parivape par exemple
http://parivape.fr/fr/202-vapesec-fusible-securite-mod-7a.html
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Écrasez l'infâme. Voltaire
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Localisation : 38-Grenoble (ou presque)
Matériels : DIY Banane/Tabac 8mg/ml
Dvarw 0.8Ω 20W / Pico1&2
- Vous voulez en savoir +:
En gras ce que j'utilise actuellement
Batteries et box/mods :
egoT 650mAh, et egoT XL 1000mAh, spinner 1100mAh
Hatch et mini Hatch (:love: la version mini = j'en ai deux! )
Indulgence V1
Gripper
V8 de chez Ovale (plastique de merde=boitier pété)
Chinemesis
Vamo V5
ePipe "maison" 3V LiFePo4
(kit VV 5V NiMH à monter)
Mini-Provari
Evic (toujours prête à servir si besoin)
Pico75W (1 métal , 1 resin)
Pico2
Atos :
510 normal & LR (dry et bourre métal),
AtoT normal & LR
Autres systèmes testés :
510 avec bourre, cartos en tout genre (beurk la bourre)
CE2 (un peu trop chaud), G4 (poubelle), stardustS, A580 appoloe, le grand bidule avec un bouchon style stylo ...
et merci à Eqium pour m'avoir fait goûter à l'alpha+RES
Reconstructibles (depuis 2012)
A2T=Atos réparables de chez Bulli,
A2T modifié en dripper
AGA-S (mes préférés à mes débuts),
AGT
Fogger
Kayfun 5 (pendant de longues années jusqu'à ce que le Dvarw le détrône)
Dvarw
Coil Kanthal "clapton" 0,8Ω utilisé à 20W
Liquide DIY :
(=fabrication maison)
100%PG : Cuban Suprem, Fraise, Revolution, ObaOba, Virginia, Kent, Mojito/pomme
Edit 11/2014 : enfin un menthe qui me va le "mix mint" de chez Inawera
Resté longtemps avec Fraise de chez Inawera DIY 100%PG
Mélange moitié DIY "Banane mûre" Solubarôme + moitié Traditionnal Tobacco de Liqua, dosage final ± 55% PG 45% VG et entre 6 et 8 mg/ml
Date d'inscription : 23/05/2011
Re: risque et fabrication
Attention si tu utilise une batterie non protégée ce sera à toi de faire gaffe à pas trop la décharger (mais au rendu sur du full méca on choppe assez vire le coup).
Protégé+vapesec=le top pour la longévité des accus (mais c'est plus vraiment full méca )
Protégé+vapesec=le top pour la longévité des accus (mais c'est plus vraiment full méca )
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Re: risque et fabrication
travailler proprement, ça ne sera pas un souci!
mais un court-cicuit dû à un ato par exemple, avec un accu protégé "de base", c'est quand même dangereux?
vapesec, c'est le module dont tu parles dans ton premier message? ça se trouve facilement?
(tu dors pas? )
édith: c'est bon, j'ai trouvé le "vapesec" sur parisvape! merci!
ça change vraiment entre full méca et ça?
mais un court-cicuit dû à un ato par exemple, avec un accu protégé "de base", c'est quand même dangereux?
vapesec, c'est le module dont tu parles dans ton premier message? ça se trouve facilement?
(tu dors pas? )
édith: c'est bon, j'ai trouvé le "vapesec" sur parisvape! merci!
ça change vraiment entre full méca et ça?
Dernière édition par twisel le Sam 23 Nov 2013 - 4:00, édité 1 fois
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Re: risque et fabrication
et les IMR ne sont pas protégée car leur "technologie" fait qu'elle n'explosent pas (pas de dégazage)
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Re: risque et fabrication
Mon hémisphère gauche dors, j'écris avec l'autre.(je change toute les 1/2h
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Re: risque et fabrication
eh ben! t'es réactif toi!!! même pas le temps d'écrire mes messages que tu y réponds déjà!!
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Re: risque et fabrication
ça change qu'il faut prévoir la place
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Date d'inscription : 23/05/2011
Re: risque et fabrication
Mon hémisphère gauche dors, j'écris avec l'autre.(je change toute les 1/2h)
Donc t'es encore sur le gauche là; moi je suis sur le droit, on se croise !
Donc t'es encore sur le gauche là; moi je suis sur le droit, on se croise !
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Bonjour Invité faut qu'ça vape !
BoB83- Cumulonimbus (grand contributeur)
- Nombre de messages : 1919
Localisation : VAR 83
Matériels : Tout est là,ou presque !
- Oui oui, click ici et tu verras !::
• Nan c'est une blague, y en a trop pour faire une liste complète ;p
Date d'inscription : 06/12/2012
Re: risque et fabrication
merci pour ton aide!
je vous ferai part de mon avancement... quand ça aura avancé!
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