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VV VW et la loi d'ohm

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VV VW et la loi d'ohm

Message par Cyberdede le Jeu 21 Nov 2013 - 12:26

Bonjour

Je me pose une question sur les mods VV et VW
Sachant que pour une résistance donnée, exemple 1 ohm pour simplifier les calculs
quelle différence entre régler son mod en 4V
qui donnera P=U²/R donc 4X4/1=16W

et règler son mod en 16W
qui donnera U=racine de PXR donc U= racine de 16X1=4V

Je me pose la question est-ce que le mod ne fait-il que modifier l'affichage de l'afficheur leds en affichant soit des V soit des W mais ne fait en fait que modifier la tension dans les 2 cas, car pour une même résistance tension et puissance sont liées?
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Re: VV VW et la loi d'ohm

Message par Marakhal le Jeu 21 Nov 2013 - 12:34

Dans le cas que tu cites, oui. Seul l'affichage change…

Mais, de manière générale, le mode VW à le grand avantage de modifier automatiquement la tension délivrée pour assurer une puissance constante. En clair, tu changes de résistance, la tension est modifiée et la puissance constante (16W étant un exemple litigieux dans la mesure où peu de mods VW l'atteignent, mais mettons… en théorie). Par exemple, tu mets 2Ω la puissance reste constante à 16W à ~5.65V.

En mode VV, tu changes de résistance, la tension délivrée reste constante et la puissance varie d'autant. Par exemple, tu mets 2Ω la puissance chute à 8W pour 4V.

[Edit :: pour jouer avec la loi de Ohm -> http://www.the12volt.com/ohm/ohmslawcalculators.asp (par exemple)]
[Edit 2 :: Je n'ai pas précisé (ça me semblait évident) mais c'est bien-sûr la puissance qui définit le mieux notre ressenti de vape. D'où l’intérêt de régler selon ce paramètre]

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Re: VV VW et la loi d'ohm

Message par Cyberdede le Jeu 21 Nov 2013 - 12:46

Ok je comprend, mais à quoi sert exactement le réglage de la tension alors?
Seul celui de la puissance me semble utile puisque de toute façon la tension va être automatiquement réglée en conséquence
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Re: VV VW et la loi d'ohm

Message par bibidochon le Jeu 21 Nov 2013 - 12:54

Si on reste dans la théorie les mods VV sont plus précis que les VW, leur variation n' est que par pas de 0,5w, c'est un détail me direz vous, on s'en moque de savoir si on est à 8w ou 8,274 Very Happy 
En VV par pas de 0,1v on peut obtenir un réglage plus précis, par contre le VW est pratique pour les changements de valeur de résistance, pas besoin de règle à calculer Wink 
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