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Problème de Protank - Mod VW <> Meca
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cnefracasse
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Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
C'est psion qui m'a refilé le tuyeau et j'avais le même souci que toi.
Avec le K100, si tu mets ton consomable "après" ta batterie, l'écartement entre le mod et le kanger et le mod est très important, du coup, trop d'air arrive, fuite, glouglou, cramé et le reste.
En revanche, si tu met le consomable et la batterie "après", là, le kanger "colle" au mod, et oui, le plot interne du K100 est "mobile" comme un piston, ce qui au final est terès malin !!!
J'ai testé, ça fonctionne...
Avec le K100, si tu mets ton consomable "après" ta batterie, l'écartement entre le mod et le kanger et le mod est très important, du coup, trop d'air arrive, fuite, glouglou, cramé et le reste.
En revanche, si tu met le consomable et la batterie "après", là, le kanger "colle" au mod, et oui, le plot interne du K100 est "mobile" comme un piston, ce qui au final est terès malin !!!
J'ai testé, ça fonctionne...
anakine68- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 22/10/2008
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
Mouarf !!!
Merci du truc, je vais de suite tester ceci
Merci Beaucoup
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Hy- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
dis voir anakin
tu crois que le problème peut être le même avec le svd ?
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alucardledemon- Nouveau membre
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Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
J'connais pas le svd...
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anakine68- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 22/10/2008
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
Arf...mais bon c est pas grave je pense avoir résolu le PB en changeant de juice:-) va comprendre:shock:
alucardledemon- Nouveau membre
- Nombre de messages : 11
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Date d'inscription : 22/08/2013
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
T'avais trop de VG peut être ?
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anakine68- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 22/10/2008
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
merki,c'est bon à savoir,bonne vape Anakineanakine68 a écrit:C'est psion qui m'a refilé le tuyeau et j'avais le même souci que toi.
Avec le K100, si tu mets ton consomable "après" ta batterie, l'écartement entre le mod et le kanger et le mod est très important, du coup, trop d'air arrive, fuite, glouglou, cramé et le reste.
En revanche, si tu met le consomable et la batterie "après", là, le kanger "colle" au mod, et oui, le plot interne du K100 est "mobile" comme un piston, ce qui au final est terès malin !!!
J'ai testé, ça fonctionne...
Invité- Invité
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
Ah ben c'est royal comme tuyeau !!
Ca signifie quand même qu'il y a une ébauche de réglage du débit d'air sur un mod méca à 17 balles !!!
Mais bon, tout le mérite revient à Psion sur ce coup là , je ne fait que relayer une info
Ca signifie quand même qu'il y a une ébauche de réglage du débit d'air sur un mod méca à 17 balles !!!
Mais bon, tout le mérite revient à Psion sur ce coup là , je ne fait que relayer une info
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anakine68- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 22/10/2008
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
c'est vrai que le K 100 pour le prix en plus est super bien,je l'ai acheté chez les chinois et franchement je ne regrette pasanakine68 a écrit:Ah ben c'est royal comme tuyeau !!
Ca signifie quand même qu'il y a une ébauche de réglage du débit d'air sur un mod méca à 17 balles !!!
Mais bon, tout le mérite revient à Psion sur ce coup là , je ne fait que relayer une info
que la vape soit avec toi
Invité- Invité
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
C'est clair, c'est un super mod que ce soit pour un newbie que pour un confirmé, perso, je lui ai collé un "K" de sigelei, même si c'est pas la "rolls des kick", ben ce p'tit mod est devenu mon pote de partout, solide, pas compliqué, pratique, pis bon 17 bales.....17 BALLES !!!!!!!
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anakine68- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 22/10/2008
Re: Problème de Protank - Mod VW <> Meca
Bah je pense pas c était un 70/30 et la j ai mis du 50/50 mystère :-)
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alucardledemon- Nouveau membre
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Date d'inscription : 22/08/2013
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