oupsss petit soucis mon accus a chauffé ... comprend pas ...??

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 22:56

salut

je viens de recevoir mes accus IMR14500 efest v2 700 mah... j en suis très satisfait ....j en est déja en 18350 et 18500...de la même marque..

ce soir j en ai mis un dans mon pti chacal et j ai monté mon ato phoenixpsionmann dessus et la mon mod a chauffé... très étrange.. c est la première fois que ça m arrive... j ai remarqué en l enfilent qu il passait tout juste en diamètre.. j ai eu juste le temps de demonté mon swicht et de le sortir .. il était bouillant..... je l ai mis un moment dehors et la il est à nouveau froid....

j ai pas compris...

1er question :

pourquoi il a chauffé .. je l ai mis dans le bons sens comme d hab....

2 eme question :

vu qu il a chauffé est qu il est foutu..???

messieurs les experts merci déjà pour vos réponses

votre serviteur le duduch..

par xXCISSOUXx Mer 13 Mar 2013 - 22:58

Un court circuit lors du montage de l'ato ?
L'as tu vérifié avec un métrix ?
Perso, si il a chauffé, c'est direct poubelle (recyclage)

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:01

salut xXCISSOUXx

non pense pas car je l ai contrôler sur le provari avant ...et la je vape dessus avec le pti et une aw imr..tout marche....

par **Leio** Mer 13 Mar 2013 - 23:05

CC si ça se trouve directement au niveau du contact du pole plus dans le mod. T'as une photo du plot de contact du mod coté + (téton) ? Si diamètre du teton de l'accu un peu plus gros et que ton mod n'a pas assez de distance isolante entre le contact + et le corps du mod (tu m'as compris ? c'est pas hyper clair je le reconnais)

par xXCISSOUXx Mer 13 Mar 2013 - 23:08

Je trouve les efest un poil plus long que les AW imr, peut être une piste ?

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:09

pense que tu a peux être raison leio mais je dirai le coté moins car le pti à un swich au cul et une vis de réglage et il avait pas de jeux....je ne l ai pas modifié vu que je mets toujours le même accus dedans un aw imr et il est réglé pour lui..

pfff quel c..o...n....que je suis ...

du coup l accus est foutu...ou non.. ??

c est bête je l ai même pas testé il est neuf de chez neuf....

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:10

we xXCISSOUXx

et légèrement plus large aussi qu une aw imr

par **Leio** Mer 13 Mar 2013 - 23:11

Laisse le refroidir.
Teste sa tension en l'état !
TU peux tenter le coup mais attention tout dois se faire sous surveillance maintenant. Probable qu'il ai quand même perdu de sa superbe !

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:14

we le contrôler avec mon multimètre... j ai pas autre chose .. c est un accus qui va dans mes meca.. le pti et un vapage..

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:19

on dirait que ça va .. contrôler sur le multimetre 4.05 v...et la je le teste sur le vapage
sans la coque pour voir si il chauffe...

par Invité Mer 13 Mar 2013 - 23:32

Normalement, une chauffe ne tue pas les accus, si et seulement si, on va vite.
Un accu mort à cause d'une chauffe trop importante ça se voit : quand tu le regardes si il n'est plus "parfait" et au touché (pas rectal What a Face

) si tu sens une déformation.
Sinon, quoi qu'il arrive il à perdu en durée, pas de vie, mais de temps en utilisation

PS : souvenir de cours donc p-e pas parfait. Je vérifie avec mon pot google et je te dis.

par Invité Mer 13 Mar 2013 - 23:36

Donc c'est bien, ça.
Un accu meurt lorsque sa chimie est détériorée.
Une détérioration par utilisation classique se remarque par le temps durant lequel on peut s'en servir
Une détérioration par une surchauffe se remarque par les gaz dégagés lors de la chauffe, et/ou une déformation de l'accu (gonflement), et/ou un " descellement " des plots et/ou un épanchement de liquide.
Voilou.

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:37

bastos..
bein bonne nouvelle alors suis aller tel que flash gordon pour le démontage.. pas pour l accus mais pour le ressort du pti qui coute plusieurs efest... sinon l accus n est pas déformé et il a l air de bien marché sur le mini vapage.... pas de soucis et il chauffe pas....et envoi des volt...

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:38

a priori y a pas que l accus qui a eu chaud.....

par **Leio** Mer 13 Mar 2013 - 23:40

Le seul risque c'est que la déformation soit invisible à l'œil et au toucher et qu'un CC persiste et ne s'active qu'une fois le circuit fermé.... Bref méfiance quand même Wink

checke régulièrement si ça ne chauffe pas et surtout ne le mets pas à charger sans surveillance car c'est là qu'il a le plus de chance de continuer à se déformer en chauffant et donc éventuellement de se mettre pour de bon en CC interne.

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:45

j ai un chargeur intellicharger I4.... je crois qu il coupe si y a un problème avec l accus j avais lu ça avant de le commandé....
c est un truc avec plein de lumière dessus....

par **Leio** Mer 13 Mar 2013 - 23:48

Charge quand même de jour pas pendant lee dodo au moins la première fois Wink

par Invité Mer 13 Mar 2013 - 23:49

Un accu mort ou vif, il faut s'en méfier Wink

par duchbrok Mer 13 Mar 2013 - 23:57

humm un homme avertis en vaut 2... ferais ça ce week tout prêt de lui...

j en ai d autre qui feront la semaine...

bon si jamais c est pas mal du tout ces efes les V2 ... fonctionne aussi bien que les aw imr et pour le prix..... très intéressant...

par Invité Mer 13 Mar 2013 - 23:59

Je viens de discuter avec ma chère, elle m'a rappelé au bon souvenir d'un cours d'électrotech (Et oui, je suis avec ma femme depuis que j'ai 18 ans tongue

) où j'avais soit disant grillé la batterie (je l'ai ruinée certes) elle avait sortie un truc du placard pour la tester (bref on s'en fout de l'histoire).
Ce truc c'était un montage fait par des élèves pour tester des accus, batteries, ...
Pour un accu qui fait 1000mAh pour 3.7V, il le faisait tourné avec une résistance de (U=RI) 7.4 ohm et il devait tenir 2 heures avant d'atteindre sa décharge (enfin si mes souvenir son bon)

par duchbrok Jeu 14 Mar 2013 - 0:04

suis assez novice dans ce domaine...

mais plus la résistance est haute plus l accus consomme moins c est ça ...??
car moi sur 18650 des 2000 mah... et une résistance de 1.8 ohm je tiens a peine 2 heure en 9 w sur le vamos....

bon faut dire que je vape pas mal.. et en chain vaping....

par **Leio** Jeu 14 Mar 2013 - 0:05

Oui le top c'est de tester la décharge (en faisant aussi gaffe à pas trop décharger donc à couper si l'accu n'a pas de protection contre décharge profonde)

par **Leio** Jeu 14 Mar 2013 - 0:08

Plus la resistance est haute moins y'a de courant qui passe donc .... Wink

Et plus elle est basse plus y'a du courant et donc de l'effet joule et de la chauffe.

par duchbrok Jeu 14 Mar 2013 - 0:17

bon bein suis pas trop bête alors j avais bien compris cette théorie...

j aurais du écouté ma mère qui disait " fils fait des études " perplexe

par Invité Jeu 14 Mar 2013 - 0:19

Ouep, c'est la loi d'ohm : U = R.I
Pour l'effet de joule, ça induit aussi une surconsommation de l'accu par modification des matériaux (enfin de la chimie) car ça implique un "décrochage" des électrons lors de la réaction. héhé, comment je me la pète Razz

heureusement que j'ai mon bouquin à côté (ben quoi ! affraid

j'ai gardé mes livres d'école dans la buanderie Sifflote

)

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