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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
il faut un peu arreter,tu fais ce que tu veux,j ai vape peut etre 1 litre de juice sur spinner ou ego avec des resistances a 1 ohm,jamais un probleme...
j ai meme vape avec la batterie de ma street bike a 12 volts ,resistance 4 ohm,dripper RDA maintenue par des pinces de chargeur permanant.
la seule fois que j ai un accu qui a chauffe (18650) au point de vite le sortir du mod et de le jetter dehors,c est avec un putain de kayfun qui s etait foutu en cour-jus...
ce qui ne risque pas d arriver avec un electro qui va couper a la surchauffe ou au court-circuit.
alors fais comme bon te semble,je sors de ce post
j ai meme vape avec la batterie de ma street bike a 12 volts ,resistance 4 ohm,dripper RDA maintenue par des pinces de chargeur permanant.
la seule fois que j ai un accu qui a chauffe (18650) au point de vite le sortir du mod et de le jetter dehors,c est avec un putain de kayfun qui s etait foutu en cour-jus...
ce qui ne risque pas d arriver avec un electro qui va couper a la surchauffe ou au court-circuit.
alors fais comme bon te semble,je sors de ce post
savage- Cirrus (maître contributeur)
- Nombre de messages : 14170
Date d'inscription : 05/07/2013
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
je cherche juste à comprendre le fonctionnement, je ne dis pas que tu as tort, j'essaie juste de dialoguer pour vaper comme bon me semble mais en sécurité, j'ai croisé plusieurs infos sur plusieurs forums disant de ne pas descendre en dessous de 1,3ohm au minimum du minimum sur une ego, si encore c'était juste une personne, ou un shop réputé, mais ce n'est pas le cas, raison pour laquelle je pose des questions pour comprendre, je suis une bille en électricité, a part changer une ampoule, j'y connais pas grand chose...
jeanbob93- Nouveau membre
- Nombre de messages : 25
Localisation : ici et ailleurs
Matériels : Vision Spinner 650
Kayfun mini 2.1
Fogger mini v5
Date d'inscription : 29/01/2015
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Ah merci Bibichonchon !!
Mince, c'est vraiment le truc du puriste ça !!!
Au moins, je vais enfin pouvoir m'en servir de ce petit programme.
Mince, c'est vraiment le truc du puriste ça !!!
Au moins, je vais enfin pouvoir m'en servir de ce petit programme.
Moushe- Cirrus (maître contributeur)
- Nombre de messages : 9776
Localisation : Bruxelles
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Moushe a écrit:Mince, c'est vraiment le truc du puriste ça !!!
Ben non c'est logique, le fil résistif, plus il est long, plus la valeur de la résistance est élevée, donc ça a son importance parfois la longueur des pattes
bibidochon- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : ...obsolète
Nombre de messages : 18167
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Matériels :
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Du Chinois…
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et aussi du Chinois…
Date d'inscription : 12/01/2012
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Oui, je comprends bien que cela puisse avoir une importance mais lorsque je lisais pattes, je n'aurais jamais pensé à celles-là...
En même temps, ce n'est pas si facile à estimer, ni à mesurer avec exactitude.
Mais ça ira maintenant pour me servir de ce tableau…
En même temps, ce n'est pas si facile à estimer, ni à mesurer avec exactitude.
Mais ça ira maintenant pour me servir de ce tableau…
Moushe- Cirrus (maître contributeur)
- Nombre de messages : 9776
Localisation : Bruxelles
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
pas besoin de se prendre la tête.
si ta spînner prends ton coil, il enverra le courant. maintenant si elle ne sait pas sortir ce qu'il faut pour en tirer l'optimum, c'est une autre histoire.
j'ai un rda en 1.3 sur une ego 900 mah toute simple, ça marche mais si je mets ce montage sur une box, c'est un autre monde. Mais la différence ne se fera pas avec la vapeur que tu vas en tirer, mais avec le hit que tu auras.
Si tu vape en 0 mg/ml, le hit tu t'en tapes, si tu vape en 18 mg/ml comme moi tu sens la différence. et pas qu'un peu. cqfd. Chose que beaucoup de puriste qui vape à des taux très bas ont tendance à oublier quoiqu'ils en disent.
Sur ce je retourne dans ma caverne.
Amicalement et bonne vape....
si ta spînner prends ton coil, il enverra le courant. maintenant si elle ne sait pas sortir ce qu'il faut pour en tirer l'optimum, c'est une autre histoire.
j'ai un rda en 1.3 sur une ego 900 mah toute simple, ça marche mais si je mets ce montage sur une box, c'est un autre monde. Mais la différence ne se fera pas avec la vapeur que tu vas en tirer, mais avec le hit que tu auras.
Si tu vape en 0 mg/ml, le hit tu t'en tapes, si tu vape en 18 mg/ml comme moi tu sens la différence. et pas qu'un peu. cqfd. Chose que beaucoup de puriste qui vape à des taux très bas ont tendance à oublier quoiqu'ils en disent.
Sur ce je retourne dans ma caverne.
Amicalement et bonne vape....
jilou- Stratus (contributeur régulier)
- Nombre de messages : 480
Date d'inscription : 30/12/2014
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
merci pour ta réponse jiloutwoo, je vape en 0mg, donc effectivement le hit je m'en tape .
Donc si je comprend bien, la batterie ne dépassera jamais sa limitation en ampères ?
désolé mais c'est complexe pour moi l'électricité
Donc si je comprend bien, la batterie ne dépassera jamais sa limitation en ampères ?
désolé mais c'est complexe pour moi l'électricité
jeanbob93- Nouveau membre
- Nombre de messages : 25
Localisation : ici et ailleurs
Matériels : Vision Spinner 650
Kayfun mini 2.1
Fogger mini v5
Date d'inscription : 29/01/2015
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Donc pas besoin de se poser autant de question, tu te fais un coil qui te convient, tu cherches et tu trouveras ton graal. Vu que je vape en 18 mg/ml de nicotine, les sensations ne sont juste pas exactement les mêmes.
jilou- Stratus (contributeur régulier)
- Nombre de messages : 480
Date d'inscription : 30/12/2014
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